Граница - это не просто красная линия на карте.
Граница - это пот и кровь парней в зеленых фуражках.
Примерно через 20 минут после взрыва к борту эсминца подошли торпедные катера, затем буксир «Дооб», а пдс-ле 18.30 — спасательные суда «Шахтер» и «Меркурий». Последние пытались откачать воду из затопленных отсеков. Опасаясь, что «Совершенный» может затонуть из-за потери запаса плавучести, ночью его отбуксировали на мелкое место в Казачьей бухте. Утром 1 октября туда прибыл буксир СП-14, доставивший два 85-тонных понтона. Последние подвели под корпус эсминца, и затем поврежденный корабль отбуксировали в Севастополь. 2 октября «Совершенный» поставили в плавучий док, а после временной заделки пробоины перевели в сухой док завода № 201.
12 ноября Севастополь подвергся жестокому воздушному налету. 28 пикирующих бомбардировщиков атаковали крейсер «Червона Украина» и находившийся едоке «Совершенный». Одна бомба попала в кожух 4-го котельного отделения, насквозь пробила котел и днище и взорвалась под килем в районе 122-го шпангоута, сильно разрушив корпус. Вторая бомба разорвалась в 8 м от левого борта, в районе 127-го шпангоута, изрешетив обшивку осколками и вызвав по-
«Морская коллекция» № 6'97 21
жар: в топливных цистернах эсминца все еще оставался мазут. Кормовая часть корабля выгорела, а в цистерне на 186 — 205-м шпангоутах произошел взрыв паров мазута. Но это еще не все. Бомбы повредили батопорт, и док начал заполняться водой. Носовая часть начала всплывать, и... эсминец переломился в районе 2-го котельного и 1-го машинного отделений: здесь корпус был ослаблен взрывом мины. «Совершенный» соскочил с килевой дорожки и лег на дно дока с креном 25° на левый борт.
В довершение в практически уничтоженный корабль через несколько дней попали два вражеских снаряда: один — в полубак, второй — в надстройку у основания 130-мм орудия № 3.
В начале декабря «Совершенный» разоружили: из его 130-мм пушек была сформирована батарея № 111 на Мала-ховом кургане, сыгравшая немаловажную роль в обороне города-крепости.
Сухой док с находившимся в нем эсминцем отремонтировали, и 20 февраля 1942 года он был осушен. «Совершенный», казалось бы, находился в безнадежном состоянии, и тем не менее его решили восстановить! Коллектив 201-го завода совершил настоящий подвиг, за 2 месяца воссоздав корпус корабля из груды искореженного металла. В начале мая его вывели из дока и поставили у стенки Корабельной бухты для достройки на плаву.