Граница - это не просто красная линия на карте.

Граница - это пот и кровь парней в зеленых фуражках.

«СТРОГИЙ»

Сразу после постройки в Николаеве БПК «Строгий» был включен 8 января

Справа: СКР «Решительный» и крейсер «Михаил Кутузов» на консервации в Севастополе, март 1992 г. Внизу: «Смышленый» в Ленинграде, 1969г.

1969 года в состав КТОФ. При переходе на Дальний Восток маршрут корабля пролегал вокруг Африки, через Индийский океан. За время перехода «Строгий» нанес визит в сомалийские порты Бербера, Могадишо и Кисмаю (5 — 7 декабря 1969 г.). Корабль часто несет боевую службу в Индийском океане: в период с 4 по 8 февраля 1972 года он посетил эфиопский порт Мас-сауа, со 2 по 7 июня 1978 года — порт Виктория на Сейшелах, а при возвращении во Владивосток с боевой службы — вьетнамский порт Хайфон (5 — 10 ноября 1978 г.). Дважды «Строгий» проходил средний ремонт во Владивостоке и вновь выходил на боевую службу.

26

«Морская коллекция» № 1*99

Последним иностранным портом посещения стал для него мозамбикский порт Мапуту (22 — 26 июня 1985 года), куда БПК зашел, возвращаясь на Дальний Восток из Севастополя, где прошел краткий неотложный ремонт. С 1 ноября 1990 года «Строгий» был выведен из боевого состава ВМФ, законсервирован и поставлен на отстой во Владивостоке, а 30 июня 1993 года —окончательно исключен из состава ВМФ и разоружен. Расформирование экипажа корабля началось 11 февраля 1994 года. Корпус «Строгого» был продан на слом в Индию. Но при буксировке корабль затонул во время шторма в 1995 году у Сингапура.

«СМЕТЛИВЫЙ»

БПК «Сметливый» впервые поднял Военно-морской флаг 16 июля 1969 года, а в состав КЧФ был зачислен 21 октября 1969 года. Корабль совершает дальние походы, несет боевую службу в Средиземном море и с 6 по 12 марта 1973 года посещает с официальным визитом сирийский порт Латакия. Перед возвращением с боевой службы корабль заходит в югославский город Сплит (26 сентября — 1 октября 1973 года). В следующем году БПК «Сметливый» посещает болгарский порт Варна (9 — 13 августа 1974 года), а 30 августа того же года принимает участие в оказании помощи горящему БПК «Отважный». В 1976 — 1977 годах на корабле модернизируется зенитное ракетное вооружение и устанавливается система орошения погребов «Карат-М». И вновь — походы на боевую службу, визит в Тунис (26 июня — 1 июля 1980 года). Необходимость проведения капитального ремонта и модернизации «Сметливого» (для этих целей выделили 49 млн рублей в ценах 1987 г.) привела корабль 19 февраля 1987 года к причальной стенке Севморзавода. После окончания ремонта его предполагалось перевести на Северный флот. Ко времени распада СССР объем проведенных работ не превышал 70%, и Сев-морзавод поставил своеобразный рекорд, продержав корабль в ремонте более восьми лет. Суть модернизации «Сметливого» состояла в установке нового комплекса обнаружения подводных лодок МНК-300 (для чего сняли кормовую артустановку) и размещении на месте бомбометов РБУ-1000 пусковых установок перспективных противокора-