Граница - это не просто красная линия на карте.

Граница - это пот и кровь парней в зеленых фуражках.

80/97 т; 35.1x6.5x1,4 м, 4 бенз., 6600 Л.С . 30 узл., 1 х 1 — 57-мм, 1 X 1 — 40-мм. 4 пул., 4 ГБ

Опытный катер с увеличенной мощностью ЭУ. что. однако, не привело к заметному повышению скорости.

ML-1387. HDML. 1943 г. M 1 : 500

34

«Морская коллекция» № 503

Катера-тральщики (MMS)

Тип ММБ-1. Спущены на воду в 1940 — 1944 гг,. 297 единиц.

255/295 г. 36,4x7,1x2.7 м. 1 диз„ 375 — 500 п.С, 10—11 узл. Эк. 20 чел., 1 или 2 х 1 —

20-мм или 2 — 12,7-мм.

Деревянный корпус. Удачный проект базового тральщика. Из общего числа 10 построены в Канаде и были именными, остальные — номерные. Заказ еще на 23 отменен. Индии переданы 5 единиц, Нидерландам — 5, СССР — 3, Франции — 7, Греции — 1, Бельгии — 9. Погибло 34 катера. Тип ММв-ЮОО. Спущены на воду в 1943 — 1945 гг., 102 единицы. 360/430 т; 42,7x8,5x3.2 м, 1 диз., 500 л.с.. 10 узл. Эк. 21 чел., 2 х 1 или 2 — 20-мм.

Увеличенная версия типа ММЭ-1. Корпус деревянный. 16. построенных в Канаде, имели названия, остальные числились под номерами. Заказ на 10 единиц отменен. Нидерландам передано 9, СССР — 16, Норвегии — 2. Погиб 1 катер.

Тип ММВ-119. Спущены на воду в 1942 г. 4 единицы. Близок к типам ММБ-1 и ММБ-1000. Скорость 9 узл.

По размерам занимал промежуточное положение между 255 и 360 т. Тип УМ8-2001. Бывшие американские, поставлялись по ленд-лизу. 152 единицы. Греции передано 10. Погибло 8.

ДРУГИЕ БОЕВЫЕ И ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ КОРАБЛИ

Гидроавиатранспорты типа "Athene" — 2 единицы

Заложены как транспорты, решение о переоборудовании в гидроавиатранспорты принято, когда корпуса еще находились на стапелях. Планировалось, что в этом качестве корабли будут нести одну катапульту и до десяти гидросамолетов и использоваться для защиты транспортных коммуникаций. Уже в период достройки перепроектированы в авиатранспорты для перевозки колесных самолетов, поскольку потребность в таких кораблях оказалась

10 890 ("Athene") и 10 650 ("Engadine") т; 148,6x19,2x6,1 — 6,2 м; 2 ПМ и 5 ПК, 8300 л.с, 17 узл., 980 т нефти. Броня: погреба 37 — 51 мм; 1x1 — 120-мм/45, 1 х 1 — 102-ММ/45, 4 х 1 — 40-ММ/40, 7— 10x1 — 20-мм, 16 — 40 самолетов

выше. Могли принять до 40 истребителей "Харрикейн" с демонтированными плоскостями или 16 — 20 полностью собранных таких машин. Кроме того, от проекта гидроавиатранспорта у этих кораблей сохранилась возможность транспортировать 129 560 л авиабензина.