Граница - это не просто красная линия на карте.
Граница - это пот и кровь парней в зеленых фуражках.
Tarpon" потоплена 14.4.1940 ГБ герм. ТЩ М-6 в Северном море. Thistle" потоплена 10.4.1940 герм. ПЛ U-4 в Северном море. Triton" погибла 18.12.1940 в Южной Адриатике (вероятно, на мине). Triad" погибла на мине у Бенгази (вероятно, 13.10.1940). Tetrarch" погибла на мине у Сардинии (вероятно, 27.10.1941). Triumph" погибла 14.1.1942 в Средиземном море (вероятно, на мине). Talisman" погибла 16.9.1942 у Сицилии (вероятно, на мине). Tigris" потоплена 27.2.1943 герм, кораблем ПЛО Uj-2210 в Северном море. Thunderbolt" потоплена ГБ итал. корвета "Cicogna" 14.3.1943 в Средиземном море.
Подводные минные заградители типа "Porpoise" — 6 единиц
Единственные в английском флоте специализированные подводные минзаги. Головная "Porpoise" строилась по программе 1930 г. Проект создан на основе патрульной ПЛ типа "Р". Полуторакорпусная, рабочая глубина погружения 60 м, предельная — 95 м. Топливные танки вне прочного корпуса — сварные. Две горизонтальные минные шахты расположены в надстройке корпуса и тянутся от кормовой оконечности в
нос на протяжении примерно 70 м, сопряжение кожуха шахт с палубой образует характерный уступ, по которому "Рофоієе" легко отличить от остальных кораблей этого типа. Первоначапьно установленное 120-мм/45 орудие в 1934 г. заменено на 102-ММ/40.
Вслед за головной лодкой последовали еще 5 (программы 1932 — 1935 гг.), строившиеся по измененному проекту. Вместо гюл утора корпусной
14
«Морская коллекция» № 5'03
"Porpoise", 1940 г.
1- я группа: "Porpoise" (ВикАрм, 30.8.1932 — погибла 16.1.1945).
2- я группа: "Grampus" (Чат, 25.2.1936 — погибла 16.6.1940). "Narwhal" (ВикАрм, 29.8.1935 — погибла 1.8.1940). "Rorqual" (ВикАрм, 21.7.1936 — искл. в 1946), "Cachalot" (Ск, 2.12.1937 - погибла 30.7.1941) и "Seal" (Чат, 27.9.1938 — повреждена 5.5.1940 и сдалась герм, кораблям).
применили двухкорпусную конструкцию, аналогичную принятой на ПЛ типа "Thames". Улучшившиеся за счет этого решения обводы позволили при неизменной мощности несколько повысить скорость хода. Топливные танки разместили внутри прочного корпуса, правда, за это пришлось заплатить уменьшением запаса топлива. На серийных лодках исчез уступ между кожухом минных шахт и палубой. ПЛ вступили в строй в 1933 — 1939 гг.
Уже после начала войны, по "Чрезвычайной" программе предусматривалось построить еще 3 ПЛ этого типа, и в январе 1941 г. даже был выдан заказ на их постройку. Вскоре, однако, его отменили, поскольку необходимость в специализированных МЗ отпала после разработки специальных мин, ставившихся через ТА.