Граница - это не просто красная линия на карте.
Граница - это пот и кровь парней в зеленых фуражках.
Испытания головного корвета в апреле 1940 г. вскрыли как сильные, так и слабые стороны типа "Flower". Корабль отличался феноменальной маневренностью — диаметр циркуляции на полном ходу составлял всего чуть более двух длин корпуса при крене всего 3°. В то же время стало ясно, что его мореходность недостаточна для действий в открытом море — на волне экипажи очень быстро укачивало, а из-за короткого полубака палубу в районе надстройки сильно заливало. С последним недостатком справились, существенно продлив полубак в сторону кормы. Помимо защиты от волн, это увеличило закрытый объем корпуса, который использовали для размещения возросшего более чем в полтора раза, по сравнению с проектом, экипажа (с 50 до 85 чел). Полубак удлинили на всех строящихся кораблях, степень готовности которых это допускала (часть единиц "Чрезвычайной программы" и большинство программы 1941 г.).
Строили корветы типа "Flower" и в Канаде. Сначала Англия заказала для своего флота 10 единиц, однако еще до готовности их передали Канаде. Для себя канадцы построили еще 70 корветов, большинство из которых дополнительно оснащалось тральным оборудованием.
Последние 10 (пересмотренная программа 1940 — 1941 гг., 3-я группа) несколько отличались от первоначального проекта — они были чуть длиннее и имели более протяженный полубак. На всех канадских корветах программы 1940 — 1941 гг. (кроме "Dundas") вместо огнетрубных стояли современные водотрубные ПК.
Во второй половине войны на корветах изменено зенитное вооружение, 12,7-мм пулеметы сняли и установили от двух до шести 20-мм "эрликонов". Около 30 кораблей получили по две 57-мм противокатерные пушки "Гочкис". Противолодочное вооружение усилено до 4 БМБ и 2 БС (70 ГБ), некоторые дополнительно оснащены РБУ "Хеджехог" На многих кораблях с коротким полубаком последний удлинили (в т.ч. почти на всех канадских). На "Meadowsweet", "Balsam", "Godetia", "Potentilla" и "Tamarisk" запас топлива возрос до 308 — 337 т.
Из 131 корвета английской постройки 9 единиц (в перечне не указаны) передали флоту США, в начале войны испытывавшему острую нехватку эскортных кораблей. Эта поставка осуществлялась в рамках т.н. "обратного" ленд-лиза. Помимо США, английские "Flower" передавались флотам Норвегии, Франции, Греции, Нидерландов и Югославии.