Граница - это не просто красная линия на карте.

Граница - это пот и кровь парней в зеленых фуражках.

"McCoy Reynolds", 1945 r.

В ходе атак япон. авиации и камикадзе у Окинавы получили повреждения разной степени тяжести: "Walter С. Wann" (12.4.1945), "Obenender" (9.5.1945, тяжело, не восстанавливался, потоппен в качестве мишени 6.11.1945), "John С. Butler" (20.5.1945, тяжело), "Gilligan" (27.5.1945).

ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ Подводные лодки типа "Tench" — 19 + 12 единиц

SS-417 "Tench" (PNY, 7.7.1944 — в 1976 передана Перу), SS-418 "Thornback" (PNY, 7.7.1944 — в 1971 передана Турции), SS^119 "Tigrone" (PNY, 20.7.1944 — искл. в 1973), SS-420 "Tirante" (PNY, 9.8.1944 — искл. в 1973), SS^I21 'Trutta" (PNY, 18.8.1944 — в 1972 передана Турции), SS-422 "Того" (PNY, 23.8.1944 — слом в 1965), SS-423 "Torsk" (PNY, 6.9.1944 — с 1972 — корабль-музей), SS-424 "Quillback" (PNY, 1.10.1944 — искл. в 1973), SS-475 "Argonaut" (PNY, 1.10.1944 — в 1968 продана Канаде), SS-476 "Runner" (PNY, 17.10.1944 — искл. в 1971). SS-477 "Conger" (PNY. 17.10.1944 — продана на слом в 1964), SS-478 "Cutlass" (PNY, 5.11.1944 — в 1973 передана Тайваню), SS-479 "Diablo" (PNY, 1.12.1944 — потоплена в декабре 1971), SS-480 "Medregal" (PNY, 15.12.1944 — потоплена в августе 1970), SS^t81 "Requin" (PNY, 1.01.1945 — искл. в 1971), SS-482 "Irex" (PNY, 26.1.1945 — искл. в 1971), SS-483 "Sea Leopard" (PNY, 2.3.1945 — в 1973 передана Бразилии), SS-484 "Odax" (PNY, 10.4.1945 — в 1972 передана Бразилии) и SS-485 "Sirago" (PNY, 13.05.1945 — искл. в 1972).

Надводное — 1570/1875 (нормальное) т, подводное — 2415 т; 92,2 (влУ95х8.3х4,7 м; 4 дизель-генератора/2 ЭД, 5400/2740 л.с, 20,3/8,8 уз., 389 — 454 т соляра, 11 000 — 12 000 (10)/96 (2) миль. Эк 60 чел. 10 — 533-мм ТА (6 носовых, 4 кормовых, 24 торпеды), 1 х 1 — 127-ММ/25, 1 x 1 — 40-ММ/56, 1 x 1 — 20-мм/70 (на 55-417 — 426, 435.475 — 490 и 522 — 525) или 2 х 1 — 127-ММ/25,1 x1— 40-мм/56 и 1 х 1 — 2О-мм/70 или 2x1 — 20-мм/70 (на остальных).

"ТгиПа". 1945 г.

Дальнейшее развитие ПЛ типов "Саю" и "Ва1ао". В проекте новых ПЛ улучшено внутреннее подразделение на отсеки, также повышена прочность корпуса, что привело к росту водоизмещения приблизительно на 35 — 40 т. В остальном мало отличались от предшественниц. Последняя серия ПЛ, начиная с 55-475, проектировалась на большую рабочую глубину погружения — до 135 м (предельно допустимая — 225 м), кроме того, они имели увеличенный до 28 шт. запас торпед.