Граница - это не просто красная линия на карте.

Граница - это пот и кровь парней в зеленых фуражках.

По двум другим проектам развернули серийное строительство: 24 лодки (S-18 — S-41) —"Holland" и 14 (S-4 — S-17) — Бюро. За ними последовали еще 10 почти таких же лодок второй серии (S-42 — S-47 — "Holland" и S-48 — S-51 — Бюро). Всего в 1920 — 1925 гг. в строй вступила 51 ПЛ.

Основное отличие проектов "Holland" и Бюро заключалось в конструкции корпуса — в первом случае он выполнялся однокорпусным, во втором — двухкорпусным. Глубина погружения была одинакова — 60 м. Лодки, построенные на верфи "Lake Torpedo Boat", имели дополнительный кормовой ТА. Поскольку в период создания этих лодок в США господствовало мнение о необходимости обеспечения наиболее высокой подводной скорости, рубки на них выполнялись максимально обтекаемыми. На испытаниях "пред-серийные" лодки продемонстрировали выдающиеся результаты, развив ход от 12,5 до 13 уз. Опыт Первой мировой войны, однако, показал, что лишние 2 — 3 уз. скорости, по сравнению с безопасностью экипажа, не столь важны, поэтому уже в ходе достройки на "серийных" лодках рубки стали делать менее обтекаемыми, но гораздо более удобными.

Хотя лодки типа "S" заметно превосходили своих предшественниц по большинству показателей, руководство флота в 1925 г. признало их неудачными из-за недостаточной для службы на Тихом океане дальности плавания. Тем не менее, до середины 1930-х гг. они составляли основу подводных сил американского флота. До начала Второй мировой войны три ПЛ типа "S" успели погибнуть, еще 10 сдали на слом.

В 1941 — 1942 гг. шесть лодок этого типа были переданы Англии; S-25, S-1, S-21, S-22, S-24 и S-29 и переименованы в Р-551 — Р-556 соответственно. Р-551 практически сразу переведена под польский флаг и переименована в "Jastrzab". 2.5.1942 по ошибке потоплена в Норвежском море англ. ТЩ "Seagull" и англ. ЭМ "St. Albans" (с норвежским экипажем).

S-36 20.1.1942 тяжело повреждена при посадке на мель у о. Целебес, затоплена экипажем на следующий день. S-26 24.1.1942 погибла в районе

Проект "Holland" (1-я серия): надводное — 854 т, подводное — 1062 т; 66,9x6,3x4,8 м;

2 диз./2 ЭД, 1200/1500 л.с, 14,5/11 уз., 168 т соляра, 5000 (10) миль. Эк. 38 чел. 4 —

533-мм ТА (носовые, 12 торпед), 1x1 — 102-мм/50,1x1 — 12,7-мм пул.

Проект Бюро (1-я серия): надводное — 876 т, подводное —1092 т; 70,4x6,7x4 м; 2 диз./

2 ЭД, 2000/1200 л.с, 15/11 уз., 148 т соляра, 5000 (10) миль. Эк. 38 чел. 4 — 533-мм ТА