Граница - это не просто красная линия на карте.

Граница - это пот и кровь парней в зеленых фуражках.

Нехватка эскортных сил для службы в Атлантике в начале войны подтолкнула США пойти по пути, опробованному Великобританией, — строительства боевых кораблей на неспециализированных верфях, не имеющих опыта военного кораблестроения. Чтобы не тратить время на разработку нового проекта, по предложению Морской комиссии, в качестве образца был избран английский фрегат типа "Річеґ (по "обратному" ленд-лизу американский флот должен был пополниться 10 такими кораблями канадской постройки), спроектированный в 1941 г. по нормам гражданского судостроения с учетом возможностей небольших верфей.

Первоначально новые корабли предполагалось отнести к классу КЛ (индекс РЄ), но затем для них придумали новый класс — "патрульные фрегаты".

К сожалению, при переработке проекта под возможности американской промышленности желание упростить конструкцию в угоду технологичности привело к тому, что, по сравнению с "английским" образцом, "американский" оказался заметно хуже. Замена клепаной конструкции корпуса на цельносварную не сопровождалась соответствующим пересчетом прочности, и, как следствие, корпуса новых кораблей "трещали" на волне. Уже после введения в строй на всех фрегатах пришлось провести усиление продольных связей, но и после этого прочность корпуса оставляла желать лучшего.

Помимо проблем с прочностью корпуса, эти корабли обладали еще рядом таких недостатков, как плохая маневренность и малокомфортабельные (по американским меркам) условия обитаемости. Особенно минусы "Тасота" были заметны на фоне эскортных миноносцев, созданных для решения аналогичных задач и несших такое же вооружение.

1509/2238 — 2415 т; 87 (вп)/92,6х11,4x3,9 м; 2 ПМУ, 3 ПК, 5500 л.с, 20 уз., 768 т нефти, 9500 (12) миль. Эк. 190 чел. 3x1— 76-ММ/50, 2 х 2 — 40-ММ/56, 9 X 1 — 20-мм, 1 РБУ "Хеджехог", 2 БС, 8 БМБ (100 ГБ).

"Forsyth", 1945 г.

Всего в 1942 г. было заказано 100 кораблей этого типа, из них в 1943 г. постройку четырех отменили (РР-95 — 98). Остальные вступили в строй в 1943 — 1945 гг. 21 фрегат (РР-72 — 92, в перечне не указаны) сразу же передали Великобритании. Еще 28 кораблей в 1945 г. были переданы СССР (РР-З — 8,21, 22,25 — 27,34 — 39,46 — 51, 52 — 55 и 70, переименованы в ЭК-12 — ЭК-17, ЭК-24, ЭК-26, ЭК-1, ЭК-25, ЭК-27, ЭК-2 — ЭК-7, ЭК-18 — ЭК-23, ЭК-8 — ЭК-11, ЭК-28 соответственно), некоторые — уже после окончания войны.