Граница - это не просто красная линия на карте.

Граница - это пот и кровь парней в зеленых фуражках.

Подводная лодка типа Kaidai 2 — 1 единица

I-52 (KNY. 14.2.1922/12.6.1922/5.1925 —слом в 1948).

Г

Надводное — 1390/1500 т, подводное — 2500 т; 94.6/100,9x7.6x5,1 м; 2 дизУ2 ЭД, 6800^000 л.с.22/10уз.. ЮОтсоляра. 100ЩЮУ100(4)миль. Эк. 60чел.8 — 533-мм ТА {6 носовых. 2 кормовых — 16 торпед). 1х 1 — 120/45.

По программе "8 — 8" предусматривапась постройка нескопьких больших ПЛ для совместных действий с главными силами флота на большом удалении от баз. В соответствии с требованиями морского штаба (большая дальность хода — порядка 10 000 миль, повышенная мореходность, скорость не менее 20 уз.), в 1919 г. морской технический департамент присту-пил к проектированию крейсерской 1500-т лодки. Затруднения, возникшие при проектировании столь крупного подводного корабля, вынудили японских конструкторов обратиться к английскому и германскому опыту. Для наиболее полного учета достоинств и недостатков каждой из кораблестроительных школ было решено построить две экспериментальные лодки. Прототипом для первой из них (тип КаШаі 1, ПЛ №44, в 1924 г. переименована в 1-51) должна была послужить английская крейсерская лодка типа "К" (с заменой паровой турбины на дизели), а для второй (тип Каібаі 2, ПЛ №51, в 1924 г. переименована в І-52) — германский подводный крейсер 11-139.

Приняв за основу чертежи и-139, японские кораблестроители существенно переработали проект. Для повышения мореходности был увеличен за-

пас плавучести, с той же целью изменены обводы легкого корпуса. Скорость надводного хода повысили за счет применения более мощных дизелей и увеличения длины корпуса. Артвооружение, по сравнению с прототипом, сократилось до 1 х 1 120-мм/45 орудия и 1 х 1 76-мм/40 зенитки, зато число ТА возросло с 6 до 8. Двухкорпусная, глубина погружения — 60 м.

Сравнительные испытания 1-51 и 1-52 выявили предпочтительные характеристики последней, в частности, она была быстроходнее, обладала лучшей мореходностью, а ее ЭУ оказалась надежнее. Однако 1-51 имела большую дальность плавания и несла больший запас торпед.

В начапе 1930-х гг. зенитное 76-мм орудие с ПЛ снято. С 1940 г. использовалась как учебная. 20.5.1942 переименована в 1-152. В августе 1942 г. выведена в резерв.

Подводные лодки типа Junsen 3 — 2 единицы

Надводное—2231/2525 т, псдводное — 3538т, 103.8/109,3x9,1x5,3 м; 2 диз./2 ЭД, 11 200/ 2800 л.с, 23/8 уз., 14 000(1буб0 (3) миль. Эк. 100 чел. 6 — 533-мм ТА (6 носовых — 21 торпеда), 1x1 — 140/40-мм, 1x2 — 13,2-мм, 1 гидросамолет, 1 катапульта.