Граница - это не просто красная линия на карте.
Граница - это пот и кровь парней в зеленых фуражках.
46 «Морская кампания» № 7'2007
Тактико-технические характеристики
|
Тип «Ниэгаг» |
«УУагавсІіпег» |
|
|
Водоизмещение, т: |
||
|
нормальное |
390 |
386 |
|
полное |
414 |
404,8 |
|
Размерения, м: |
||
|
длина наибольшая |
68,39 |
68,39 |
|
между перпендикулярами |
67,13 |
67,13 |
|
ширина |
6,25 |
6,25 |
|
осадка нормальная/в полном грузу |
1,78/1,85 |
1,8 |
|
Энергетическая установка: |
||
|
число и тип котлов |
4 Ярроу |
4 Ярроу |
|
число и тип паровых машин |
2 ВТР |
2 ВТР |
|
мощность, л.с. |
6000 |
6000 |
|
Скорость, уз |
28,5 |
30 |
|
Запас топлива максимальный, т: |
||
|
уголь |
90,6 |
90 |
|
нефть |
— |
11 |
|
Дальность плавания, миль (при скорости, уз) |
500 (28) |
1200 (15) |
|
Вооружение: |
||
|
число орудий х калибр: |
1х66-мм/45 |
2х66-мм/45 |
|
6х47-мм/44 |
4х66-мм/30 |
|
|
число ТА х число труб — калибр: |
2x1 — 450-мм |
2x2 — 450-мм |
|
Экипаж, чел. (в т.ч. офицеры) |
70 (5) |
70 (5) |
48
«Морская кампания» № 7'2007
H8
Эскадренный миноносец «Хуссар», 1906 г.
Копия подлинного чертежа
«Морская кампания» № 7'2007
49
Начало войны. Действия у черногорского побережья
После объявления 23 июля ультиматума Сербии австро-венгерский флот начал активно готовиться к началу военных действий. Первой операцией с участием «хуссаров» стал выход флота для предполагавшейся встречи с германскими крейсерами «Гебен» и «Брес-лау». «Чикош», «Динара», «Шарфшют-це», «Велебит» и «Вильдфанг» шли в охранении главных сил, а «Улан», проделав проход в минном поле, крейсировал в ожидании подхода немецких кораблей, для их последующего сопровождения в Каттаро.
С началом войны эсминцы разделились поровну между 1-й и 2-й торпедной флотилиями, образовав 2-й и 4-й торпедные дивизионы. 8 августа «Ус-кок» (командир — капитан 3 ранга Маршалль) и миноносец 72Р сопровождали бронепалубные крейсера «Си-гетвар» и «Зента», которые обстреляли радиостанцию в Антивари. «Штрайтер» (кап. 3 р. Рачиц) 10 августа вместе с бронепалубным крейсером «Сигетвар» ходил в Антивари для вручения черногорскому командования ноты с объявлением морской блокады побережья.* В состав блокирующих сил вошли уже упомянутые крейсера «Сигетвар», «Зента», эсминцы «Ускок», «Штрайтер», «Улан» и миноносцы 64Р, 68Р, 70Р, 72Р, которые образовав два отряда (по 1 крейсеру, 1 эсминцу и 2 миноносца в каждом) поочередно дежурили у черногорского берега. Через три дня «Велебит» совместно с эсминцами «Чепель» и «Балатон» участвовал в спасении людей с парохода «Барон Гауч» («Пароход XVI»), погибшего от подрыва на австрийской же мине у Бриони.