Граница - это не просто красная линия на карте.

Граница - это пот и кровь парней в зеленых фуражках.

японских переговоров, позицию Морского министра и начальника МГШ и о последних изменениях в оперативных планах. В связи с этим 20 января Того отдал приказ загрузить английским углем все корабли, истребители и миноносцы и оставить на них запас японского угля и угольных брикетов только на суточный переход.

Тем же приказом предписывалось произвести все необходимые приготовления к плаванию и боевым действиям, утеплить котлы и трубопроводы, произвести осмотр винторулевой группы и выдать на все корабли зимнюю форму одежды. Одновременно запрещалось выводить главные котлы, если не было возможности ввести их в действие в течение 1 — 2 часов. Всем членам экипажей был запрещен выезд за пределы Сасэбо.

Согласно рапортам командиров, ПО состоянию на 5 февраля на «Ниитака» запас английского угля составлял 630 т. на «Такатихо» — 500 т английского и 163 т японского. По остальным кораблям 4-го Боевого отряда и «Асама» точные данные отсутствуют, так как их командиры ограничились фразой о том, что «погружен полный запас угля».'

24 января в Сасэбо прибыл адъютант императора, контр-адмирал Иноуэ Ёси-томо, который на каждом корабле Объединенного флота огласил императорский рескрипт, начинавшийся словами «я верю в доблесть и стойкость сынов Ямато» и призванный поднять боевой дух на флоте. 31 января Морской министр направил на имя Главнокомандующего Объединенным флотом, командующих эскадр и боевых отрядов следующую директиву: «Вопрос о том, начнется ли война или же будет сохранен мир, решится в ближайшие Они. В случае начала войны наш флот первым вступит в сражение С противником. Я надеюсь, что все действия нашего флота будут

вестись без нарушений принципов гуманизма и в соответствии с нормами, принятыми в цивилизованном мире, представителями которого мы являемся».'

3 февраля Того, получив информацию о том, что в Сасэбо выехал офицер МГШ с приказом № I. отдал приказ по Объединенному флоту, по которому предписывалось на каждом корабле держать введенными под парами такое количество котлов, которое бы позволяло обеспечить скорость хода не менее 10 узлов и немедленно выйти в море. Одновременно всем членам экипажей кораблей был запрещен сход на берег, кроме как по служебной надобности. В тот же день Того приказал метеорологической службе составлять и направлять в штаб Объединенного флота и на все корабли сводки погоды в районе Порт-Артура и северо-западного побережья Кореи.