Граница - это не просто красная линия на карте.
Граница - это пот и кровь парней в зеленых фуражках.
Корпус имел четыре доковых киля, позволявших снизить напряжения при постановке в сухой док.
остойчивость
Несмотря на большую ширину, из-за более тяжелого главного калибра и огромной надстройки эти корабли имели метацентрическую высоту такую же, как и линкоры тип "Bismarck".
Данные по остойчивости
|
Нагрузка |
Водоизмещение |
Мета центрическая |
|
высота |
||
|
Легкая |
53,400 т. |
3,2 м. |
|
Проектная |
58,543 т. |
4,2 м. |
|
Полная |
63,596 т. |
4,5 м. |
ВООРУЖЕНИЕ
главный калибр
Для линкоров проектов "Н-39" и "Н-40" выбрали 50-калиберное 406-мм.орудие "БКС/ЗД", для проектов "Н-41" и "Н-42" - орудие калибром 420 мм., созданное на базе 406-мм.-го с большей рассверловкой ствола, отчего длина орудия становилась равна 48 калибрам. Орудия стояли попарно в четырех башнях - по две в носу и корме. Немцы предпочитали такое расположение главного калибра, дававшее равное распределение огня в нос и корму, более эффек-
тивную организацию залпов и меньшее число выходящих из строя орудий при попадании вражеского боеприпаса или иной поломке. Етественно, они также понимали, что трех- и четырехорудийные башни позволяли экономить вес, уменьшить длину броневой цитадели, установить более толстую броню, но сложная механическая часть таких башен отняла бы много времени на проектирование, изготовление и испытания. Четырехорудийные установки позволяли отказаться от возвышенных башен с их высокими барбетами, еще более укорачивая цитадель и экономя вес.
Окончание статьи (начало см."Бриз -6 и -7")
24
Stet?
"НЕМЕЦКИЕ ЛИНЕЙНЫЕ КОРАБЛИ ТИПА "Н"
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОРУДИЙ ЛИНКОРОВ ПРОЕКТА "Н"
|
Орудие |
406 мм./50 |
150 мм./55 "105 мм./65 |
37 мм./83 |
20 мм. |
|
|
Вес снаряда Начальная скорость Дальность стрельбы Угол возвышения |
1030 кг. 810 м/сек. 37,8 км. 33 град. |
45,3 кг. 875 м/сек. 23,0 км. 40 град. |
15, 1 кг. 900 м/сек. 17,7 км. 85 град. |
0,745 кг. 1000 м/сек. 6,75 км. 90 град. |
0,132 кг. 900 м/сек. 4,8 км. 90 грзд. |
Но специалисты по морской артиллерии были озабочены эффектом воздействия дульных газов на структуру корпуса при одновременной стрельбе всех орудий башни и риском потери половины главного калибра от единственного попадания противника или поломки. Специалисты-корпусники отрицательно относились к ослаблению структуры палубы из-за больших отверстий в ней для барбетов четырехору-дийных башен.
Рассверловка 406-мм.орудий до калибра 420-мм. не производилась, так как ее планировалось сделать уже после установки орудий на корабли. Корабельные 406-мм.орудия должны были использовать снаряды весом 1130 кг. Вес двухорудийной башни оценивался в 1454 тонн, скорострельность 2 выстрела в минуту каждого ствола.