Граница - это не просто красная линия на карте.

Граница - это пот и кровь парней в зеленых фуражках.

кирования сбросили на эсминец 8 бомб, одна из них разорвалась на расстоянии 8 — 10 м от борта. К счастью, обошлось без повреждений. При возвращении с огневой позиции «Сообразительному» предстояло проскочить входные ворота одесского порта, по которым хорошо пристрелялись румынские батареи. Командир эсминца лихо выполнил непростую задачу: поставив густую дымзаве-су и сбрасывая на ходу дымовые шашки, он ворвался в гавань на скорости 25 узлов! Чтобы не врезаться в причал, пришлось экстренно отдавать якоря. Риск оправдался — «Сообразительный» избежал попаданий и благополучно ошвартовался в порту. Ночью эсминец ушел в Феодосию.

Всего за три дня корабль выпустил по врагу 364 130-мм, 80 76-мм и 327 45-мм снарядов, а также 390 12,7-мм патронов. По сообщениям с передовых позиций, эффективность огня была достаточно высокой, за что экипажу эсминца объявили благодарность от имени Военного совета одесского оборонительного района.

"Сообразительный» принимает на борт морских пехотинцев, август 1942 г.

6 — 7 сентября «Сообразительный» конвоировал из Феодосии в Севастополь транспорты «Армения», «Грузия» и «Украина». После гибели эсминца «Быстрый» приходилось опасаться акустических донных мин, поэтому от Камышовой бухты до Севастополя суда вели на буксире, чтобы не создавать шума от собственных винтов. Это был уже 18-й боевой поход «Сообразительного».

23 сентября эсминец сопровождал транспорт, следовавший из Севастополя к Тендре. Вечером С.С.Ворков получил приказ идти на помощь эсминцу «Беспощадный», Последний был сильно поврежден немецкой авиацией и буксировался из Одессы в Севастополь спасательным судном СП-14. Утром следующего дня «Сообразительный» прибыл в указанный квадрат. Из-за штормовой погоды маломощный СП-14 оказался не в состоянии выполнить задачу. Пришлось буксирный трос с «Беспощадною» завести на «Сообразительный». Однако надломленный нос «семерки», висевший лишь на листах наружной обшивки, сильно мешал движению. Стало ясно, что его нужно обрубить — тем более что он, раскачиваясь, начал сдирать обшивку с корпуса. Ворков предложил перебить листы металла подрывными патронами, но командир «Беспощадного» капитан-лейтенан1 Г.П.Не10да от такого варианта отказался. В конце концов мешавшую часть обрубили вручную, и «Сообразительный» двинулся в путь с поврежденным товарищем со скоростью 7 — 8 узлов. Несколько раз над кораблями пролегали вражеские самолеты, но, к счастью, бомб не сбрасывали. В противном случае обоим эсминцам пришлось бы несладко: им, лишенным возможности маневрировать, отражать воздушные атаки было бы очень трудно. Но все обошлось благополучно. Утром 25 сентября корабли подошли к Евпатории, а через несколько часов встали на якорь в Севастопольской бухте.