Граница - это не просто красная линия на карте.
Граница - это пот и кровь парней в зеленых фуражках.
«Стройный» ведет огонь по немецким позициям под Ленинградом.
18 августа эсминец стоял на рейде Рогекюль в Моонзундском проливе. В 10.10 он подвергся воздушной атаке, снялся с якоря и начал маневрировать в пределах рейда, но через 15 минут подорвался на немецкой донной мине. Корабль получил тяжелейшие повреждения: носовая часть корпуса до 40-го шпангоута оторвалась и, продержавшись на воде около 10 минут, затонула. Носовые отсеки и 1-е котельное отделение были затоплены почти мгновенно; команда, покидая 2-е котельное и 1-е машинное отделения, не закрыла входные люки, из-за чего они тоже заполнились водой в течение 1,5 — 2 минут—из-за сильного дифферента в районе миделя волны перекатывались через верхнюю палубу. Попытка дать задний ход не удалась, и «Статный» сел носовой частью на грунт (глубина здесь составляла 7 — 8 м).
В 12.00 к нему подошел спасатель «Сатурн» и пытался откачать воду из затопленных отсеков, но из-за нового воздушного налета вынужден был прервать работы до наступления темноты.
Затем в течение 3,5 суток продолжалась упорная борьба за спасение эсминца. За ночь насосы «Сатурна» осушали отсеки, но днем, когда спасательное судно из-за угрозы налетов авиации вынуждено было отходить, вода вновь прибывала. Ситуацию ухудшала и погода: к вечеру 19 августа сила ветра достигла 6 баллов, а через два дня разыгрался 11-балльный шторм. Поврежденный корабль пришлось оставить. На пятые сутки после взрыва, около 14.00 22 августа, «Статный» лег на левый борт и затонул. В 1957 году его по частям подняли и разобрали на металл в Таллине.
Командир эсминца капитан 3 ранга Н.Н.Алексеев погиб 18.8.1941 в момент подрыва на мине.
«Строгий» и «Стройный»
Последние две «се-мерки-У» завода имени А.А.Жданова к началу войны находились в достройке: «Стройный» готовился к швартовым испытаниям, на «Строгом» заканчивался монтаж турбин и вало-n£ проводов. Загруженность завода, затем начавшаяся блокада Ленинграда не позволили быстро завершить работы, тем не менее уже 30 августа 1941 года оба недостроенных эсминца подняли флаги, а в сентябре были условно приняты в состав ВМФ.
Правда, к тому времени их экипажи уже имели боевой опыт. Зенитчики «Строгого» впервые открыли огонь из 45-мм орудий 2 августа, отразив налет 12 бомбардировщиков, а с 30 августа заговорили и 130-мм орудия обоих кораблей. В течение сентября «Строгий», отбуксированный на огневую позицию в район Невского лесопарка, выполнил 118 стрельб по гитлеровским войскам и сбил один вражеский самолет (из крупнокалиберного пулемета). «Стройный» перешел своим ходом (у него действовал один ГТЗА) к Усть-Ижорской верфи, откуда также вел обстрел неприятеля. Позже «Строгий» перебазировался на новую позицию в верховье Невы.