Граница - это не просто красная линия на карте.

Граница - это пот и кровь парней в зеленых фуражках.

СКР-70 (зав. № 126). 9.6.1956 зачислен в списки кораблей ВМФ и 13.8.1956 заложен на стапеле ССЗ № 820 в Калининграде, спущен на воду 19.2.1957, вступил в строй 20.6.1957, 30.6.1957 включен в состав СФ и вскоре совершил межфлотский переход вокруг Скандинавии из Балтийска в Североморск. 29.10.1963 был перечислен в состав КБФ, но 21.12.1965 возвращен в состав КСФ. С 27.10.1988 по 27.1.1989 на СРЗ «Красная кузница» в Архангельске прошел средний ремонт. 24.6.1991 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разоружения, демонтажа и реализации. 1.10.1991 расформирован.

СКР-71 (зав. № 127). 18.7.1956 зачислен в списки кораблей ВМФ и 21.9.1956 заложен на стапеле ССЗ № 820 в Калининграде, спущен на воду 3.4.1957, вступил в строй 13.7.1957, 6.8.1957 включен в состав СФ и вскоре совершил межфлотский переход вокруг Скандинавии из Балтийска в Североморск. 29.10.1963 был перечислен в состав КБФ, но 21.12.1965 возвращен в состав КСФ. С 19.11.1969 по 20.12.1969 на СРЗ-7 в Таллине прошел средний ремонт. 20.12.1969 выведен из боевого состава, законсервирован и сначала в губе Долгая-Западная (пос. Гранитный) и 4.3.1970 в губе Сайда (г. Гаджиево) поставлен на отстой, но 1.5.1987 расконсервирован и вновь введен в строй. 20.6.1987 выведен из боевого состава и переклассифицирован в учебный СКР, а 24.6.1991 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ для разоружения, демонтажа и реализации. 1.10.1991 расформирован и вскоре в губе Тюва (Кольский зал.) поставлен на прикол, где впоследствии затонул из-за неисправности донно-забортной арматуры.

СКР-72. с 20.4.1992- ОТ-28 (зав. № 128). 30.7.1956 зачислен в списки кораблей ВМФ и 26.1.1957 заложен на стапеле ССЗ № 820 в Калининграде, спущен на воду 16.5.1957, вступил в строй 26.9.1957, 5.10.1957 включен в состав СФ и вскоре совершил межфлотский переход вокруг Скандинавии из Балтийска в Североморск. 1.10.1958 выведен из боевого состава, законсервирован и в губе Пала (г. Полярный) поставлен на отстой, но 26.8.1961

расконсервирован и вновь введен в строй. 17.10.1966 был перечислен в состав ЛенВМБ, а 23.11.1967 возвращен в состав КСФ. В период с 19.7.1972 по 19.12.1974 на СРЗ «Красная кузница» в Архангельске прошел капитальный ремонт. 24.6.1991 вторично выведен из боевого состава, разоружен, переформирован в ОТ и в губе Гремиха (г. Островной) поставлен на прикол. 1.9.1994 исключен из списков судов ВМФ в связи со сдачей в ОРВИ для демонтажа и реализации, но вскоре затонул на Иоканьгском рейде из-за неисправности донно-забортной арматуры.