Граница - это не просто красная линия на карте.
Граница - это пот и кровь парней в зеленых фуражках.
13.4.1941; "Salopian" — 13.5.1941. Надводными кораблями уничтожены "Rawalpindi" — 23.11.1939 герм. ЛК "Schanhorst"; "Jervis Bay" — 5.11.1940 герм. KPT "Admiral Scheer"; "Voltaire" — 4.4.1941 герм, вспомогательным крейсером "Thor".
"Hector" потоплен герм, авиацией 5.4.1940. На "Comorin" 6.4.1941 произошел сильный пожар и он затоплен экипажем. Кроме того, "Asturias" поврежден в апреле 1944 г. и не восстанавливался.
5579/6893 т; 111,6/117,3x17,4x5 м; 2 ТЗА. , ПК, 19 300 л.с, 22,3 узл.. 1470 т нефти. 3500 (20) миль Эк. 241 чел. 4x1 — 152-ММ/45, 2 x 1 — 76-мм. 2 ВС.
Несколько особняком среди вспомогательных крейсеров стоят три канадских типа "Prince". Перестроены из небольших пассажирских судов, принадлежавших канадской железной дороге. Объем работ значительно больше, чем на других кораблях данного класса. В результате они
«Морская коллекция» № 5'03
37
вошли в строй позже всех, в середине 1940 г. "Канадцы" стали единственными, на которых артиллерия ГК располагалась линейно-возвышенно, а не побортно. Внешне напоминали военный корабль, однако при перестройке ничего не было сделано для повышения их живучести. Появление столь странных кораблей можно объяснить только желанием
канадских адмиралов заполучить в состав своего флота "большие" корабли, и в этом они преуспели — до передачи Канаде в конце войны эскортных авианосцев и настоящих крейсеров корабли типа "Prince" оставались самыми крупными единицами ее флота.
В 1942 г. зенитное вооружение усилено 10 20-мм "эрликонами".
Помимо лайнеров, ставших вспомогательными крейсерами, Адмиралтейством использовалось множество меньших по размерам торговых судов для патрульной и досмотровой служб в Северной Атлантике. Самыми большими из них были 16 океанских досмотровых судов (OBV — ocean boarding vessels) водоизмещением от 3 до 8 тыс. брт, скоростью хода 13,5 — 17 узл. и вооруженных двумя 152-мм орудиями. Рангом ниже числились вооруженные
досмотровые суда (ABV — armed boarding vessels), основная часть которых несла по 2 102-мм орудия. Разница в водоизмещении в этом случае оказалась еще значительнее: от 13 241 брт у "Vandyck" до 757 брт "Fratton". Из 28 досмотровых судов погибло 13.
В качестве вспомогательных патрульных судов использовались небольшие пассажирские суда и буксиры — всего 91 единица.