Граница - это не просто красная линия на карте.
Граница - это пот и кровь парней в зеленых фуражках.
Весной 1940 г. на всех эсминцах типа "V" и "W" (за исключением австралийских и типа "Wair") установлен второй 40-мм "пом-пом". Одновременно корабли, не имевшие ранее ГАС (в первую очередь, бывшие минзаги) получают ее на вооружение, так же как и 2 БМБ и 1 БС.
В конце весны — начале лета того же года на "Vanessa", "Vanoc", "Vanquisher", "Velox", "Venetia", "Versatile", "Vesper", "Vidette", "Vimy", "Viscount", "Vivacious", "Vortigern", "Walker", "Walpole", "Warwick", "Watchman", "Westcott", "Winchelsea", "Windsor", "Wrestler" и, возможно, на "Whirlwind", сняли задний ТА, место которого заняло 76-мм зенитное орудие.
С 1941 г. эсминцы типов "V" и "W" начали проходить модернизацию по программе LRE, в ходе которой на них, помимо усиления противолодочного и зен. вооружения, проводились работы по увеличению дальности хода. При этом демонтировался ПК из КО № 1 и его дымовая труба. Верхняя часть освободившегося отсека служила для размещения увеличившегося экипажа, а нижняя — для дополнительного запаса топлива. Снижение скорости на 10 узл. считалось не слишком дорогой ценой за повысившуюся дальность плавания и лучшую обитаемость. Помимо этого, снимался последний ТА (кроме "Viscount"). Всего с 1941 по 1944 г. в LRE перестроили 15 кораблей ("Vimy", "Vanessa", "Vanquisher", "Vanoc", "Velox", "Versatile", "Vesper", "Vidette", "Viscount", "Winchelsea", "Wrestler", "Warwick", "Westcott", "Walker" и "Watchman"): полное водоизмещение достигло 1690 — 1785 т; мощность ЭУ упала до
Дальнейшее развитие типа "R", но с перепланированными КО, что позволило вывести дымоходы ПК в две трубы вместо трех и за счет этого несколько сдвинуть ходовой мостик в корму, сделав его более "сухим". При этом понизилась живучесть, за счет смежного располо-жениея двух наибольших по обьему водонепроницаемых отсеков. Всего по программе 1917 г. было построено 57 единиц, большая часть из которых вошла в строй уже после окончания Первой мировой войны. В 1920-х гг. они вместе с кораблями типа "V/W" составляли основу минных флотилий английского флота. В начале 1930-х. ЭМ типа "S" устарели, и их стали интенсивно сдавать на слом. К началу Второй мировой войны осталось 11 единиц, 3 из которых ("Stronghold", "Sturdy" и "Thracian") в 1938 — 1939 гг. были оборудованы как минзаги (сняты кормовое орудие ГК и оба ТА).