Граница - это не просто красная линия на карте.

Граница - это пот и кровь парней в зеленых фуражках.

В ночь на 27 июля СКР выставил мины у южного берега Ирбенского прол., но в 2.49 эсминец «Смелый» подорвался на мине. «Буря» пыталась буксировать поврежденный корабль, однако сдвинуть его с места не удалось, поскольку надломленная носовая часть села на грунт. Появление немецкого самолета и обнаруженный перископ вынудили отказаться от попыток спасти эсминец. Приняв на борт экипаж «Смелого» — 270 человек, СКР ушел в базу

11 августа совместно с СКР «Снег» под прикрытием двух катеров МО «Буря» выставила 60 мин четырьмя банками к югу от о.Моргонланд и вернулась в Таллин. При подготовке флота к переходу в Кронштадт была включена в состав арьергарда. 28 августа 1941 г. после выхода кораблей и транспортов из Таллина ставила мины в гаванях и на рейде (в бухте Копли-Лахт и Сууропском проходе), а в 21.15 вышла в Кронштадт. Спасла 218 человек с погибших судов. Ночь с 28 на 29 августа СКР простоял на якоре. Прибыл в Кронштадт 30 августа в 14.00 с конвоем № 2. «Буря» оказалась единственным кораблем из состава арьергарда, дошедшим до места назначения.

19 сентября 1941 г. встала в док имени Митрофанова в Кронштадте для смены правого винта. Из-за бомбардировки

доков выведена (без винта) и поставлена к восточной стенке Купеческой гавани, где и стояла без паров. 27 сентября при обстреле Кронштадта от двух близко разорвавшихся снарядов получила большое количество осколков, нанесших много повреждений. Во время обстрела Кронштадта 2 октября получила пробоину в корпусе.

3 октября СКР «Буря» перешел в Ленинград. Зимой 1941/42 г. ремонтировался на заводе имени А.А.Жданова. Все повреждения были устранены, боеспособность восстановлена, и 15 мая 1942 г. корабль был передан после ремонта флоту. 30 мая его включили в ударную группу ОВР для защиты северного выхода из Кронштадта в море.

В ночь на 6 июня в сопровождении двух МО с ПЛ Щ-317 перешел из Ленинграда в Кронштадт. Участвовал в попытке овладеть о.Соммерс. 8 июля находился в двухчасовой готовности, в 13.45 получил приказ перейти из Кронштадта в Батарейную бухту — доставить бензин для катеров. 16.40 вышел из Кронштадта, не дождавшись бензина. В 17.25 — 17.35 был обстрелян вражеской батареей из района Инониеми. Ответный огонь орудий с Красной Горки и Кронштадта заставил ее замопчать. В 18.00 вместе с Т-202 и Т-207 «Буря» вышла из Батарейной бухты на о.Лавенсари, куда прибыла в 21.00. Корабли получили приказ командира Островного укрепленного сектора отогнать корабли противника от о.Соммерс и уничтожить огневые точки на острове. В 22.23 «Буря» и два БТЩ вышли с Лавенсари под флагом капитана 2 ранга П.Е.Никитчен-ко. 22.39 на северо-востоке на расстоянии 70 кбт обнаружили силуэты вражеских кораблей. Первым открыл огонь Т-207. «Буря» шла концевой и включилась в перестрелку позже всех, в 23.20. Уже через три минуты, попав под накрытие неприятельских залпов, поставипа дымовую завесу, прекратила огонь и отвернула на юг. 23.55 с запада показались три корабля противника, «Буря» и Т-207 открыли огонь, в 23.58 неприятель отвернул. Наши корабли маневрировали в районе операции до 9.30 утра 9 июля, периодически обстреливая вражеские корабли и о.Соммерс главным калибром и 45-мм пушками. В 11.23 группа пришла на рейд Лавенсари, израсходовав весь боезапас.