Граница - это не просто красная линия на карте.

Граница - это пот и кровь парней в зеленых фуражках.

Участвовал в Великой Отечественной войне. 22 июня 1941 г. стоял в Кронштадте на ремонте у Морского завода. Срочно завершив ремонт, ушел в Таллин. 30 июня совместно с СКР «Туча» (под прикрытием МО) ставил мины в Ир-бенском прол. в районе банки Михайловской.

6 июля утром в составе отряда (СКР «Туча» и 3 ЭМ) вышел с рейда Куйвасту (Муху-Вейн) на постановку минного заграждения (имел 30 мин обр. 1926 г.), но около 12.00 из-за неисправности машин (авария подшипника) вынужден был вернуться в Моонзунд. На подходе к прол. Виири-Курк был атакован немец-

«Морская коллекиия» № 5'2005

15

«Морская коллекция» № 5'2005

«Морская коллекция» № 5'2005

17

кими самолетами. Попадание даже осколков бомб в мины, находящиеся на палубе, могло привести к гибели корабля. Поэтому командир решил освободиться от мин, которые и были поставлены в этом районе. Уклонившись от атак авиации, корабль вернулся в базу. 12 июля совместно с СКР «Буря» выставил минные заграждения (60 мин четырьмя банками) к югу от о.Моргонланд на юго-западных подходах к Ханко.

16 июля на рейде Рохукюля принял 30 мин заграждения КБ-3 и вечером 17 июля совместно с СКР «Туча» (флаг командира дивизиона) под охраной ЭМ «Сердитый» (флаг командира ОЛС В.П.Дрозда) и «Грозящий» вышел на минную постановку к устью Зап. Двины, чтобы закрыть вход в Ригу. В 1.58 18 июля на мине подорвался СКР «Туча». Комдив приказал «Снегу» продолжать операцию. Поставив мины, «Снег» вернулся к «Туче», взял ее на буксир и повел в точку постановки МЗ, а затем — в Рохукюля (Муху-Вейн). Переход длился 16 часов, корабли отразили 17 атак немецких самолетов, ни одна из 150 бомб, сброшенных ими, не попала в корабли.

5 августа вместе с СКР «Циклон» в сопровождении двух ТЩ и двух МО поставил 30 мин обр. 1926 г. на южных подходах к о.Утэ. 12 августа «Снег» и «Буря» под прикрытием катеров МО поставили последнее минное заграждение (60 мин четырьмя банками) в устье Финского зал. к югу от о.Моргонланд и вернулись в Таллин.

При подготовке флота к переходу в Кронштадт включен в состав арьергар-

да. Утром 28 августа поставил мины при входе на Таллинский рейд. В 21.15 вышел из Таллина, вечером того же дня подобрал экипажи погибших на минах СКР «Циклон» и транспортов. 29 августа в 7.35 подвергся атаке самолетов противника. В 7.45, отразив атаку, коснулся носом плавающей мины (машины были застопорены). В результате взрыва носовая часть до первого КО была разрушена и провисла, котлы и турбины не пострадали. Личный состав вывел из действия котлы и механизмы и покинул СКР, который продолжал садится носом. Давление воды по мере погружения разрушало водонепроницаемые переборки. В 8.30 корабль, встав почти вертикально, затонул. Исключен из состава флота 10.9.1941 приказом № 00315.