Граница - это не просто красная линия на карте.

Граница - это пот и кровь парней в зеленых фуражках.

Корабль отличался плохой остойчивостью, уже поспе ввода в строй для исправления этого недостатка в корпусе уложен балласт.

Затонул на мелководье у побережья о. Ява 1.3.1942 в результате случайного попадания торпеды с япон. ЭМ "Fubuki". Поднят в 1943 г., отремонтирован и введен в строй.

"Shinshu Maru" 5.1.1945 потоппен к юго-зап. от Такао (о. Формоза) амер. палубной авиацией.

Десантные транспорты разных типов — 6 + 1 единица

I Тип "Mayasan Maru": "Mayasan Maru" (Т, 2.1941/1942/12.1942 — погиб! 17.11,1944) и "Tamatsu Maru" (Т, 10.1942/1943/1.1944 — погиб 19.8.1944).

«Морская коллекция» № 7'2004

31

Тип "Kibitsu Маги""Hyuga Maru" (Ht. 1943/1944/11.1944 —погиб 30.5.1945), "Kibitsu Maru" (Ht, 1942/1943/12.1943 — погиб 7.8.1945), "Setsu Maru" (Ht, 1943/1944/1.1945 — продан частному владельцу в 1948 г.) и "Tokitsu Maru" (Ht, 14.10.1944/2.5.1946/1947 — достроен как торговое судно). Tun "Takatsu Маги": 'Takatsu Maru" (UD, 1942/1943/1.1944 — погиб 10.11.1944).

Тип "Mayasan Maru": 7000/11 722 т; 140 (между перпендикулярами)х19х7 м; 2 диз.,

10 800 л.с. 20.8 уз. 6 х 1 — 75-мм, 20 — 13.2-мм, 20 ДКА "Daihatsu".

Тип "Kibitsu Маги": 8000/11 811 т; 142/152,5x19,6x7 м; 2 ТЗА, 4 ПК, 10 000 л.с. 19 уз.

8 х 1 — 75-мм. до 60 — 25-мм. 13 ДКА "Daihatsu" и 12 ДКА "Toku-Daihatsu".

Тип Takatsu Маги": 5000/9350 т; 2 ТЗА, несколько ПК, 5000 л.с. 17,5 уз. 6 х 1 — 75-мм.

20 ДКА "Daihatsu".

С учетом опыта применения десантного корабля "Shinshu Maru". в 1942 г. по инициативе армии были начаты работы по переоборудованию в десантные транспорты-плавбазы десантных средств нескольких находящихся в постройке транспортных судов. Между собой они различались как способами транспортировки ДКА, так и их спуска на воду. На кораблях типа "Mayasan Маги" плашкоуты типа "Daihatsu" хранились на верхней палубе и спускались на воду через специальные вырезы в корме. На типе "Kibitsu Maru" ДКА перевозипись в специальном ангаре на главной палубе и спускались по рельсовым путям через кормовой люк-лацпорт. На "Takatsu Maru" ДКА транспортировались на верхней палубе и спускались на воду кранами.

Tamatsu Maru" потоплен 19.8.1944 амер. ПЛ "Spadefish". Takatsu Maru" потоплен 10.11.1944 амер. авиацией. "Mayasan Maru" потоплен 17.11.1944 амер. ПЛ "Picuda". "Hyuga Maru" погиб при подрыве на мине 30.5.1945. "Kibitsu Маги" погиб при подрыве на мине 7.8.1945.