Граница - это не просто красная линия на карте.
Граница - это пот и кровь парней в зеленых фуражках.
В период войны кораблём командовали: кап. 1 ранга Н.К. Чернышёв (до 17.03), кап. 1 ранга Н.О. фон Эссен.
Эскадренные броненосиы типа «Пересвет»
12 674/14 789 т; 130/132,4x21,8x7,9 м; 3 вала, ВТР, 30 котлов Бельвиля, 14 500 л.с, 18 уз., 1046/2058 т угля (на «Победе» — 2155 т), 5610 («Победа» — 6080) миль (10 уз.).
Бронирование: пояс по ватерлинии (95x2,4 м) 178-229(127)-178 мм, верхний пояс (57,3x2,2 м) 102 мм, башни ГК 229/37 мм, барбеты ГК 203-127 мм, казематы 127-51 мм, рубка 254 мм (на «Победе» 229 мм), переборки 178-102 мм, палуба 51-63-76 мм. Вес брони: 2900 т (Гарвей).
Вооружение: 4х254/45-мм (80), 11х152/45-мм (180), 20х75/50-мм (300), 20х47/43-мм (800), 8х37/23-мм (810) орудий, 4 пулемёта (только на «Победе»), 2x63,5-мм десантных орудия, 5x381 мм ТА. Экипаж: 27/750 человека.
«Пересвет» построен на Балтийском заводе, СПб. (9.11.1895, 7.05.1898, январь 1901). Прибыл в Порт-Артур в апреле 1902 г. Участвовал в бою 27 января. Принимал участие в перекидной стрельбе 9 марта. Выходы в море: 27 февраля, 9, 13 (таранил «Севастополь»), 29 и 31 марта. Принимал участие в перекидной стрельбе 2 апреля. Выходы в море: 10 июня, 28 июля. 27 июля получил попадания снарядов осадной артиллерии (1 убитый, 2 раненых). В бою 28 июля (отсутствовали 1х152-мм, 2х75-мм, 1х47-мм и 4х37-мм орудия) тяжело повреждён (13 убитых, 69 раненых). Ремонт до 10 сентября. Принимал участие в обстрелах японских позиций. Попадания снарядов: 16, 17, 18, 19, 28, 29 и 30 сентября, 8 октября, 23 ноября. 24 ноября потоплен огнём осадной артиллерии в Западном бассейне и сел на грунт. Вечером 19 декабря дополнительно подорван экипажем.
После войны поднят японцами. Переименован в «Сагами», отремонтирован, модернизирован и введён в состав японского флота.
В 1916 г. куплен Российской империей, переклассифицирован в крейсер с возвращением наименования. Предполагалось включить корабль в состав флотилии Северного Ледовитого океана. Из-за аварии не смог отправиться из Владивостока вместе с «Чесмой» («Полтавой») и «Варягом», совершал переход самостоятельно. Погиб 22 декабря 1916 г. на минах (предположительно выставленных германским подводным минным заградителем «U 73») у Порт-Саида, с потерей 116 членов экипажа.
В период войны кораблём командовали: кап. 1 ранга В.А. Бойсман (до 29.07), кап. 2 ранга A.A. Дмитриев 2-й.