Граница - это не просто красная линия на карте.
Граница - это пот и кровь парней в зеленых фуражках.
Адриатический финал
Начало 1917 года оказалось скупым на события. На «Туруле», «Динаре», «Реке» и «Шарфшютце» провели различного рода ремонты и модернизации, после окончания которых первый и второй на ходовых испытаниях продемонстрировали как в годы своей молодости неплохие скоростные показатели — 27,48 и 28,0 уз. 28 — 30 марта «Варасдинер» с миноносцами 92F, 94F и 95F принимал
участие в спасательных работах на танкере «Веста», севшем на мель у острова Руда в проливе Каламотта.
Период затишья имел некоторые объяснения. 8 февраля умер командующий австро-венгерского флота гросс-адмирал Антон Гауе. На его место был назначен вице-адмирал Максимилиан Ньегован. Приход нового командующего вызвал оживление в действиях флота, особенно его легких сил.
17 апреля «Динара» при обеспечении (вместе с миноносцем 75Т) действий авиации в 35 милях от Паренцо обнаружил приводнившийся гидросамолет КІ92 — экипаж был спасен, аэроплан из-за невозможности буксировки затоплен. 22 — 23 апреля «Штрайтер», «Ускок», «Варасдинер» и «Река» провели безуспешный набег на Отрантский барраж. В мае активность старых эсминцев возросла еще больше. Так. 10-го числа «Река» участвовал в тушении пожара на пароходе «Сень» в Антивари, а «Впльлфанг» к го: же день, прикрывая действия своей авиации, был обстрелян у Ровиньо итальянскими самолетами. Стал целью для летчиков противника и «Динара», успешно перенесший бомбардировку 25 мая. Десятью днями ранее «Варасдинер» в составе группы прикрытия выходил на помощь отряду капитана 1 ранга Хорти, с боем прорывавшемуся к Каттаро. Продолжали «хуссары» выполнять и конвойные обязанности. «Река» 19 мая эскортировал угольщик «Пола» в Полу. «Улан» (с конца прошлого года им командовал капитан 3 ранга Вучер), базировавшийся на Гьенович, с 24-го занимался охраной конвоев между Гравозой, Спилицей
Катер с гробом гросс-адмирала Гаусса проходит мимо эсминца «Хуссар» (II), 10 февраля 1917 г.
«Морская кампания» № 7'2007 59
«Чикош» в заливе Фиуме, февраль 1917 г.
и Дураццо, а «Пандур» 1 июня обеспечивал переход плавучего дока в Палуди.
Все это время, несмотря на столь активное несение боевой службы, «хуссары» обходились без потерь. Но Фортуна — дама капризная, и первой она отвернулась