Граница - это не просто красная линия на карте.
Граница - это пот и кровь парней в зеленых фуражках.
Корабль имел два лифта фузоподъемностью по 9 т. Ангар — двухъярусный, высота каждого яруса — 4,7 м. Емкость цистерн авиабензина — 163 656 л.
Авианосец "Hermes" — 1 единица
Первый в мире корабль, спроектированный и построенный непосредственно как авианосец. Заказан в июле 1917 г. Первоначально темп работ был очень высок, однако после заключения мира постройку приостановили. В дальнейшем проект основательно переработали — по результатам экспериментов, проведенных на авианосцах "Argus" и "Eagle".
Корпус и система бронирования "Hermes" разрабатывались на базе чертежей крейсера "Hawkins". Одноярусный ангар был длинным и узким. Оба лифта унифицированы с применявшимися на авианосце "Eagle". Катапульты отсутствовали.
Мореходность корабля считалась вполне удовлетворительной, но остойчивость оставляла желать лучшего. С максимальным запасом топлива "Hermes" имел склонность самопроиэвопьно крениться на ле-еый борт (до 4°). Из-за этого количество принимаемой в топливные танки нефти пришпось уменьшить на 600 т.
"Hermes" планировалось вооружить 152-мм орудиями, но уже в ходе постройки их заменили на 140-мм. В 1927 г. сняпи одну из трех 102-мм пушек. В цепом зенитное вооружение корабля не модернизировалось и к началу Второй мировой войны оставалось крайне слабым. Скорость к 1939 г. не превышала 22 — 23 узл.
12
«Морская коллекция» № 403
•Hermes" Арм 15.1.191811.9.1918 2.1924 Погиб 9.4.1942
10 850/13 700 т; 182,3x21.4x5.7 м; 2 ТЗА и 6 ПК. 40 ООО л.с. 25 узл., 2000 т нефти. Броня: борт 76 мм, палуба 25 мм. Эк. 664 чел. 6x1 — 140-мм/50, 2 х 1 — 102-мм/45, 2 х 4 — 12,7-мм, 15 самолетов.
В 1941 г. на палубе, впереди "острова", установили четырех-ствольный 40-мм "пом-пом". Возможно, в начале 1942 г. получил несколько 20-мм "эрликонов".
Поврежден в результате столкновения с ВСКР "Corfu" в августе 1940 г., ремонт 3 месяца. 9.4.1942 потоплен японской палубной авиацией юго-зап. Тринкомали, получив в течение 10 минут около 40 попаданий 250-кг бомб. Погибли 302 чел.
Эскортные авианосцы типа "Ameer" — 23 единиц
|
"Slinger" |
Tkm |
25.5.1942 |
15.12.1942 |
8.1943 |
Искл. |
в 1946 |
"Patroller" |
Tkm |
27.11.1942 |
6.5.1943 |
10.1943 |
Искл. в 1946 |
|
"Atheling" |
Tkm |
9.6.1942 |
7.9.1942 |
8.1943 |
Искл. |
в 1946 |
"Rajah" |
Tkm |
17.12.1942 |
18.5.1943 |
1.1944 |
Искл. в 1946 |
|
"Khedive" |
Tkm |
22.9.1942 |
27.12.1942 |
8.1943 |
Искл. |
в 1946 |
"Ranee" |
Tkm |
5.1.1943 |
2.6.1943 |
11.1944 |
Искл. в 1946 |
|
"Ameer" |
Tkm |
18.7.1942 |
18.10.1942 |
7.1943 |
Искл. |
в 1946 |
"Trouncer" |
Tkm |
1.2.1943 |
16.6.1943 |
1.1944 |
Искл. в 1946 |
|
"Begum" |
Tkm |
3.8.1942 |
11.11.1942 |
8.1943 |
Искл. |
в 1946 |
"Thane" |
Tkm |
23.2.1943 |
15.7.1943 |
11.1943 |
Искл. в 1945 |
|
"Trumpeter" |
Tkm |
25.8.1942 |
15.12.1942 |
8.1943 |
Искл. |
в 1946 |
"Queen" |
Tkm |
12.3.1943 |
31.7.1943 |
12.1943 |
Искл. в 1946 |
|
"Empress" |
Tkm |
9.9.1942 |
30.12.1942 |
8.1943 |
Искл. |
в 1946 |
"Ruler" |
Tkm |
25.3.1943 |
21.8.1943 |
12.1943 |
Искл. в 1946 |
|
"Emperor" |
Tkm |
23.6.1942 |
7.10.1942 |
8.1943 |
Искл. |
в 1946 |
"Arbiter" |
Tkm |
26.4.1943 |
9.9.1943 |
12.1943 |
Искл. в 1946 |
|
"Speaker" |
Tkm |
9.10.1942 |
30.12.1942 |
11.1943 |
Искл. |
в 1947 |
"Smiter" |
Tkm |
10.5.1943 |
27.9.1943 |
1.1944 |
Искл. в 1946 |
|
"Nabob" |
Tkm |
20.10.1942 |
9.3.1943 |
9.1943 |
Искл. |
в 1944 |
"Puncher" |
Tkm |
21.5.1943 |
8.11.1943 |
2.1944 |
Искл. в 1946 |
|
"Premier" |
Tkm |
31.10.1942 |
22.3.1943 |
11.1943 |
Искл. |
в 1946 |
"Reaper" |
Tkm |
5.6.1943 |
22.11.1943 |
2.1944 |
Искл. в 1946 |
|
"Shah" |
Tkm |
13.11.1942 |
21.4.1943 |
9.1943 |
Искл. |
в 1945 |
11 400/15160 т. 150 — 151.4x21.2x7.8 м; 1 ТЗА. 2 ПК. 8500 л.с. 18,5 узл.. 3160 т нефти. Эк. 646 чел. 2 X 1 — 127-мм/38.8x2 — 40-MM/56,14x2 и 7 X 1 — 20-ММ/70.1 катапульта. 18 — 24 самолета