Граница - это не просто красная линия на карте.
Граница - это пот и кровь парней в зеленых фуражках.
"Colossus", 1944 г.
и эшелонная компоновка ЭУ, занимавшей 4 отсека (2 МО и 2 КО). Запас авиатоплива — 448 236 л.
По проекту авианосцы должны были нести 6x4 40-мм "пом-помов" и 32 (11 х 2 и 10 х 1) 20-мм "эрликона", и первые корабли серии вступали в строй именно с таким составом вооружения. К середине 1945 г. на всех сданных флоту кораблях "эрликоны" частично или попностью за-менили на 40-мм "пом-помы" или "бофорсы". Так, на "Colossus" вместо "эрликонов" имелся 21 одноствольный 40-мм "бофорс", на "Ocean" — 7 одноствольных "пом-помов" и 20 "эрликонов".
Из 10 заложенных авианосцев до конца Второй мировой войны в строй вошли 6, в том числе "Pioneer" — в ропи вспомогательного АВ. Однотипные "Theseus". "Triumph", "Warrior" и "Perseus" сданы фпоту уже после окончания войны, в 1945 —1946 гг. (последний — также в качестве вспомогательного АВ). В 1943 г. англичане заложили еще 6 подобных АВ типа "Majestic" с усиленной палубой для использования более тяжелых самолетов, но все они либо вступили в строй после войны, либо были сданы на слом.
Из вступивших в строй до окончания войны АВ перейти на Дальний Восток и принять участие в боевых действиях успеп только "Glory".
Легкий авианосец "Unicorn" — 1 единица
"Unicorn" ХВ 29.6.1939 20.11.1941 3.1943 Искл. в 1959
14 750/20 300 т; 171,9/195.1x27,4x7,3 м; 2 ТЗА и 4 ПК, 40 000 л.с, 24 узл., 3157 т нефти. Броня: полетная палуба 51 мм, погреба 76 — 51 мм. Эк. 1200 чел. 4x2 — 102-мм/45.4x4—40-мм/40. 4 х 2 и 5 х 1 — 20-мм/70. 1 катапульта, 35 самолетов.
"Unicorn", 1944 г.
Проектировался в качестве вспомогательного, главной задачей которого являлось обеспечение действий тяжелых АВ типа "Illustrious". Предполагалось, что он будет представлять собой нечто среднее между авиатранспортом и ремонтной мастерской, а в мирное время использоваться в качестве носителя радиоуправляемых самолетов-мишеней, однако начавшаяся война изменила эти планы, и "Unicorn" вступил в строй как легкий авианосец.
По архитектуре и конструкции "Unicorn" являлся как бы уменьшенным и упрощенным вариантом "Ark Royal". Он имел высокий надводный борт при относительно коротком корпусе. Полетная палуба на протяжении 115,2 м защищалась 51-мм броней. Погреба боезапаса и цистерны авиабензина прикрывались коробчатой защитой из 51 — 76-мм плит.