Граница - это не просто красная линия на карте.

Граница - это пот и кровь парней в зеленых фуражках.

НА-201 (БОУ 23.4.1945 —затоплена в 1946), НА-202 (ЭОУ, 23.4.1945 —затоппена в 1946), НА-203 (ЭОУ. 25.5.1945 —слом в 1948), НА-204(5ОУ, 1.6.1945 — погибла 29.10.1945). НА-205 (БОУ. 14.5.1945 — слом в 1947 — 1948), НА-206 (КОТ, 10.7.1945 — не достроена, погибла 25.8.1945), НА-207 (ЭОУ, 26.5.1945 — затоплена в 1946). НА-208 (вОУ, 26.5.1945 — затоплена в 1946), НА-209 (ЭОУ, 31.5.1945—слом в 1946), НА-210 (ЭОУ, 10.6.1945 —затоплена в 1946). НА-211 (КОТ, 24.4.1945 — не достроена), НА-212 (КРУ, 25.6.1945 — не достроена), НА-213 (Мк, 29.7.1945 — не достроена), НА-214 (Мк, 15.8.1945 — не достроена). НА-215 (ЭРУ, 15.6.1945 — не достроена, затоплена в 1946), НА-216 (БОУ, 19.6.1945 —затоплена в 1946), НА-217 (вОУ, 26.6.1945 —не достроена, затоплена в 1946), НА-218 (БОУ, 2.7.1945 —слом в 1946), НА-219 (БОУ, 12.7.1945 — затоплена в 1946) и НА-221 (КОУ, 4.8.1945 — слом в 1946), НА-228 ($ОУ, 18.7.1945 — не достроена, затоппена в 1946), НА-229 (ЪОУ, 27.7.1945 — не достроена), НА-230 (ЭРУ, 1946 — не достроена). Кроме того, начаты псютрой-кой. но так и не спущены на воду и впоследствии г^зобраны на стапелях НА-220, НА-222 — НА-227, НА-233, НА-235 и НА-246 (все — КОТ), НА-231 и НА-232 (все — ЭРУ), НА-234 и НА-236 (все — КОУ), НА-237 — НА-240 (все — Мк).

Надводное — 320/377 т. подводное — 440 т; 50/44,7 (влУ53х4х3.4 м; 1 дизУ1 ЭД, 400/1250 л.с, 10,5/13 уз., 3000 (10)/100 (2) миль. Эк. 22 чел. 2 — 533-мм ТА (2 носовых — 4 торпеды), 1 пулемет.

войны для освобождения стапеля, в 1946 г. сдана на слом. Недостроенные НА-211 — НА-214, НА-218, НА-221 и НА-229 после окончания войны, в 1946 — 1948 гг. сданы на слом.

Подводные лодки типа Kai-Sho — 18 единиц

RO-100, 1943 г.

Строились по 4-й программе замещения фпота 1939 г., а также по Военной программе 1941 г. Предназначались для защиты баз. Проект разработан на основе лодок типа Kaichu, но Kai-Sho были меньше по размерам. Вступали в строй с августа 1942 по январь 1944 г. Еще 9 ПЛ предполагалось построить по программе 1942 г., но к работам над ними так и не приступили. Двухкорпусные, глубина погружения 75 м. Автономность 21 сутки.

По первоначальному проекту артвооружение включало только 25-мм автоматы, но в ходе достройки на большей части лодок их заменили на 76-мм пушку.

RO-102 14.5.1943 потоплена в проливе Витязь (Новая Гвинея) амер. ТКА РТ-150 и РТ-152. RO-107 с 6.7.1943 пропала без вести; вероятно, потоплена

12.7.1943 у о. Коломбангара амер. ЭМ Taylor". RO-103 повреждена 16.3.1943 в районе Алеутских о-вов амер. ПЛ S-32. С 28 7.1943 пропала без вести в районе Соломоновых о-вов; вероятно, подорвалась на мине. RO-101 потоплена 15.9.1943 к вост. от о. Сан-Кристобаль амер. авиацией и ЭМ "Saufley". RO-100 потоплена 25.11.1943 в р-не о. Бугенвиль амер. армейской авиацией (по другой версии, подорвапась на мине). RO-110 потоплена 11.2.1944 у вост. побережья Индии индийским шлюпом "Jumna" и австрал. ТЩ "Ipswich" и "Lauceston". RO-106 потоплена 22.5.1944 сев.-зап. Каеиенга амер. ЭМЭ "England". RO-104 потоппена