Граница - это не просто красная линия на карте.
Граница - это пот и кровь парней в зеленых фуражках.
4-й Боевой отряд уже заканчивал последние приготовления кораблей к бое-
1 9 января 2-й и 4-й Боевые отряды вернулись в Сасэбо, а «Адзума» из залива Эбису ушел на ремонт в Курэ. — Прим. автора.
2 Это оборудование весом 2,7 т было собрано на Военно-морском арсенале Ёкосука в период с 23 декабря 1903 г. по 6 января 1904 г. и перевезено в Курэ на корабле береговой обороны III класса «Хиэй». Аналогичное оборудование было затем установлено на 19 кораблях и судах, включая «Идзуми» и «Фусо». На последнем оно было установлено еще в середине 1903 г. и успешно прошло испытания. См. подробно: Совершенно секретная война на море 37 — 38 гг. Мэйдзи. — Отдел 5, т.6, с.44; «Корабли и суда мира-Токио, Кайдзинся, 2000, №6, с. 112 — 113.
3 Первый в Японии кабелеукладчик «Окинава-мару» был построен в 1896 г. на английской верфи Lobnitz & Со Lid, Renfrew по заказу Министерства связи. Водоизмещение 2181 т, длина 88,6 м, ширина 12,2 м. Скорость 12.45 уз. Первым из японских кораблей и судов перешел из Англии в Японию, укомплектованный тлзлмтйттыт» японской кпманври "о хоон оч^-ско-яппнекои воины ТУ(А — ТУЦЪ гг. нанимался проклашепи телеграфных кабелей на театре военных действий. В признание его особых заслуг «Окинава-мару» был единственным гражданским судном, принявшим участие в военно-морском параде 23 октября 1905 года по случаю победы в войне. Принимал участие в войне на Тихом океане. 28 апреля 1944 г. был потоплен к юго-западу от о.Гуам американской подводной лодкой «Silversides». — Прим. автора.
4 С 15 апреля 1903 по 18 января 1904 г. проходил службу в гидрографическом отделе Морского министерства. — Прим. автора.
5 В 1889 — 1891 гг. Уриу служил на «Нанива» старшим помощником. — Прим. автора.
6 24 января в стрельбах и учениях 4-го Боевого отряда принимала участие авизо «Тихая». — Прим. автора.
«Морская кампания» № 7'2007 И
вым действиям, проводя командно-штабные и корабельные учения, как его корабельный состав неожиданно был изменен. 27 января приказом Главнокомандующего Объединенным флотом в состав 4-го Боевого отряда был включен только что построенный крейсер III класса «Ниитака»1, который 1 февраля прибыл в Сасэбо из Ёкосука3 под командованием капитана 2 ранга Сёдзи Ёсимото. А спустя несколько дней, 5 февраля, «Сума» был переведен из 4-го Боевого отряда в 3-ю Эскадру и в тот же день вышел из Сасэбо в Такэсики.