Граница - это не просто красная линия на карте.
Граница - это пот и кровь парней в зеленых фуражках.
13 2 1
Продольный разрез подводной лодки типа «Калев»:
1 — цистерна главного балласта; 2 — дифферентная цистерна; 3 — главный гребной электродвигатель; 4 — главный дизель-мотор; 5 — радиомачты; 6 — прочная шахта артустановки; 7 — 40-мм скрывающаяся артустановка; 8 — прочная шахта для выхода артиллерийского расчета; 9 — перископы; 10 — прочная рубка; 11 — запасная торпеда; 12 — торпедный аппарат; 13 — группы аккумуляторной батареи
На «англичанках» также имелись выносные 20-мм зенитный автомат «Мадсен» с боекомплектом 1000 выстрелов и ручной 7,7-мм пулемет «Льюис» с боекомплектом 200 патронов. Но в 1941 г. пушку изъяли для формирующихся частей морской пехоты, заменив ее выносным «Максимом».
Мореходность и дальность плавания
Прототип эстонских субмарин «Ветехи-нен» по проекту должен был сохранять возможность движения 10-узловым ходом и использования оружия в надводном положении при силе ветра 6 — 8 баллов по шкале Бофорта. Радиус циркуляции — менее 200 м. Видимо, «Калев» и «Лембит» имели аналогичные характеристики, тем более, что жалоб на их мореходность со стороны советских моряков не поступало. Дальность плавания вполне удовлетворяла составителей ОТЗ, но с точки зрения советского командования, ставившего перед подлодками в 1942 г. задачу скрытного форсирования Финского залива и продолжительных действий за его пределами, была недостаточной. Ее удалось увеличить в результате переделки минно-балластных цистерн, что позволило «Лембиту» совершить поход продолжительностью 36 суток. В 1944 — 1945 гг. автономность подлодки в гораздо большей степени лимитировалась ее тех-состоянием, нежели запасами топлива.
Средства наблюдения, навигации и связи
В центральном посту лодки типа «Калев» стояли по два перископа фирмы «Барр и Струд»: командирский (увеличение 6, возвышение 20°, снижение 10°) и зенитный (увеличение 1,5, возвышение 90°, снижение 10°). В качестве недостатка следует отметить сильную вибрацию головок перископов на полном подводном ходу. Изначально на субмаринах имелись английские ШПС, но в 1943 г. на «Лембите» из-за отсутствия запасных частей к иностран-
ному оборудованию пришлось установить отечественную станцию «Марс-12».
Навигационное оборудование включало гирокомпас «Сперри» МК VIII mod. 23, магнитные компасы ГОН, шлюпочный компас. Имелись также эхолот «Атлас верке» и лаг Черникеева. Для связи с берегом на перископной глубине служили две заваливающиеся 10-метровые радиомачты. Их складывание производилось изнутри корпуса гидравлическим приводом.