Граница - это не просто красная линия на карте.
Граница - это пот и кровь парней в зеленых фуражках.
В 1945 г. на "Enterprise" чиспо ствопов легкой зенитной артиллерии равнялось 86 (5 х 2 и 11 х 4 40-мм "бофорсов" и 16 х 2 20-мм "эрликонов").
"Yorktown" в ходе боя в Коралловом море 7.5.1942 поврежден попаданием 250-кг бомбы. Экстренно отремонтирован в Пёрл-Харборе и успеп принять участие в сражении у атолла Мидуэй 4.6.1942. Тяжело поврежден япон. палубной авиацией (получил 3 бомбовых и 2 торпедных попадания). Днем 6.6.1942 поражен еще двумя торпедами с япон. ПЛ 1-168, утром следующего дня затонул (30°36'N,176°34'W).
"Enterprise" в ходе сражения у Восточных Соломоновых о-вов (24.8.1942) получил серьезные повреждения в результате попадания трех 250-кг авиабомб и трех близких разрывов; ремонт до середины октября 1942 г. В сражении у о-вов Санта-Крус 26.10.1942 получил попадания трех 250-кг авиабомб; ремонт до середины ноября 1942 г. При обеспечении прикрытия высадки десанта на о. Окинава 14.5.1945 тяжело поврежден камикадзе и до конца войны в строй не вводился.
12 "Морская коллекция" № 1'2004
"Hornet" в сражении у о-вов Санта-Крус 26.10.1942 тяжело поврежден япон. авиацией (попадания двух торпед, четырех бомб и двух сбитых самолетов), после попадания еще одной торпеды и нескольких бомб,
оставлен экипажем и торпедирован ЭМ эскорта, однако остался на плаву. В ночь на 27.10.1942 остов АВ был обнаружен и потоплен япон. ЭМ (08°38' ю.ш.,166°43' в.д.).
Авианосец "Ranger" — 1 единица
CV-4 "Ranger"
NN
26.9.1931 25.2.1933 6.1934 Исключен в 1946
16 092/19 907 т. 222,5(вл)/234,4хЗЗ,4(24.4 вл)х6.8 м; 2 ТЗА. 6 ПК, 53 500 л с. 29.25 уз.. 2350 т нефти, 7000(15) миль. Броня: палуба 25 м, погреба 51 мм Эк. 2148 чел. 8 х 1 — 127-ММ/25, 6x4 — 28-мм, 24 -12,7 мм пуп., 76 самолетов, 2 катапупьты.
•Ranger", 1940 г.
Первый американский корабль, изначально заложенный как авианосец. Проект был разработан практически без опыта эксплуатации палубной авиации, относительно небольшие (по сравнению с типом "Lexington") размеры определялись желанием построить наибольшее число авианосцев в рамках суммарного водоизмещения, предусмотренного Вашингтонским соглашением 1922 г.
Решение о строительстве АВ CV-4 водоизмещением в 13 800 т приняли в 1930 г. Первоначально предполагалось, что это будет глад-копалубный корабль без "острова", но в ходе постройки в проект внесли изменения. Характерной особенностью АВ стало наличие шести откидных дымовых труб — по три с каждого борта. От установки планировавшейся турбоэлектрической ЭУ отказались в пользу более компактной паротурбинной.