Граница - это не просто красная линия на карте.
Граница - это пот и кровь парней в зеленых фуражках.
Barataria", 1945 r.
2040/2410 — 2620 т; 91,4 (впУ94,7 — 95x12,5x3,8 м; 2 ДЭУ, 6080 л.с, 18 уз.. 260 т соляра, 6000 (12) миль. Эк. 367 чел. 2x1 — 127-мм/38, 4 — 12.7-мм пул. (проектное).
орудиями и четырьмя 12,7-мм пулеметами, но в 1942 г., когда первые корабли этого типа уже вступили в строй, был утвержден новый состав вооружения: 4x1 127-мм/38, 8 х 1 20-мм автоматов и два БС. Фактически корабли вступали в строй, имея от одного до четырех 127-мм орудий и 6 — 8 20-мм автоматов. К 1944 г. существовало два стандартных варианта вооружения: 1 х 1 127-мм орудие. 2 х 2 и 1 х 4 40-мм/56 и 6 х 1 20-мм автоматов или 2 х 1 127-мм орудия и 4 х 2 20-мм автомата. Противолодочное вооружение на всех было представлено 2 БС и 2 БМБ. Исключение составлял "Coos Bay", оснащенный РБУ "Маустрап".
Всего было заказано 39 кораблей этого типа, заказ на шесть из них впоследствии отменили, четыре достроили в качестве плавбаз ТКА (AGP-6 — 9. 8 перечне не указаны). Остальные спущены на воду и вошли в строй в 1941 —1945 гг.
"Absecon" достроен е качестве учебного корабля для подготовки летчиков
корабельных гидросамолетов, для чего его оснастили катапультой (первоначально предназначенной для одного из недостроенных КРЛ типа "Cleveland").
"Chincoteague" 17.7.1943 поврежден япон. авиацией. "Огса" 5.1.1945 поврежден камикадзе.
Примечание: Помимо кораблей специальной постройки, в составе американского флота в годы Второй мировой войны числились еще 23 малые плавбазы гидроавиации, переоборудованные из эсминцев типа "Clemson" (14 единиц. AVD-1 — 14) и тральщиков типа "Bird" (9 единиц, AVP-1 — 9). Более подробную информацию по ним см. в разделе "Эсминцы" и "Миннс-тральные корабли".
АМФИБИЙНЫЕ КОРАБЛИ
Штабные корабли
Корабли управления амфибийными силами (иногда назывались также штабными кораблями) оснащались широким набором средств связи и с них осуществлялось общее управление всеми силами в районе высадки — от кораблей огневой поддержки до наведения истребительной авиации. Большинство AGC было построено в корпусах стандартных транспортов типа С2, за исключением переоборудованных в 1944 г. шести бывших куттеров Береговой охраны типа "Treasury" и малой ПБ гидроавиации "Biscayene", переоборудованной в 1943 г.
Тип "Апсоп"— 1 единица. Бывший транспорт компании "Panama Rail Road", переоборудован в 1943 г. AGC-4 "Апсоп".