Граница - это не просто красная линия на карте.

Граница - это пот и кровь парней в зеленых фуражках.

13 и 18 сентября совершил два перехода из Поти в Батуми; во втором из них охранял ЭМ «Незаможник», который вел на буксире ЭМ «Железняков».

10 октября перешел из Батуми в Поти, в тот же день в 22.05 вместе с ЭМ «Незаможник» вышел в море и 11 октября в 6.00 прибыл в Сухуми. На следующий день вернулся в Поти.

13 октября в 7.40 «Шквал» и ЭМ «Незаможник» вышли из Поти для обстрела Феодосийского порта. До мыса Индоко-пас корабли следовали вдоль Кавказского побережья, затем повернули на мыс Чауда. Высланные в район Феодосии самолеты МБР-2 осветили САБами мыс Ильи, Двуякорную бухту, береговые ориентиры, а также ослепили наблюдателей на береговых батареях противника. Получив надежную обсервацию, с 1.30 по 1.45 14 октября с дистанции 57 кбт СКР вел огонь по порту. В связи с тем, что среди беспламенных зарядов оказались пламенные, корабли демаскировали себя и по ним открыли огонь вражеские батареи, расположенные у села Сарыголь и у мыса Киик-Атлама. Израсходовав 151 снаряд и вызвав в порту несколько взрывов и три крупных пожара, корабли в 18.45 вернулись в Поти.

18— 19 октября «Шквал» совместно с ЭМ «Незаможник», СКР «Шторм», БТЩ «Мина» конвоировал танкер «Москва» на переходе из Батуми в Туапсе. В море корабли попали в шторм, качка СКР достигала 45°, он плохо слушался руля, рыскал. 19 октября в 1.10 стал на якорь на рейде Туапсе. Ветер достигал 9 баллов, «Шквал» стал дрейфовать, а в 5.32 на его правый борт навалило шхуну «Интернационал», в результате образовались вмятина в борту и разрыв на палубе. 20 октября в 3.41 СКР «Шторм» при швартовке ударил кормой в правый борт «Шквала» в районе 132-го шп., в борту образовалась вмятина. В 6.09 «Шквал» вместе с СКР «Шторм» и ТЩ «Якорь» вышел из Туапсе в Поти, конвоируя танкер «Москва».

22

«Морская коллекция» № 5'2005

Сторожевой корабль «Шквал» вскоре после вступления в строй

22 — 23 октября СКР конвоировал ТР «Калинин» из Туапсе в Поти, а 24 октября — ТР «Райкомвод» из Поти в Батуми. 11 ноября вместе с двумя СКА эскортировал из Батуми в Туапсе танкер «Передовик», а 12 — 13 ноября в составе того же конвоя перешел из Туапсе в Батуми.

14 ноября с 3.00 до 7.37 совершил переход Поти — Батуми, сопровождая танкер «В.Кутюрье», а в 15.45 вернулся в Поти.