Граница - это не просто красная линия на карте.

Граница - это пот и кровь парней в зеленых фуражках.

«По пеленгу 307° — неопознанная цель, идет на сближение». В 14.12 СКР открыл огонь, а в 14.14 на дистанции 7 кбт был опознан катер БО № 306 из отряда 2-го эшелона, в тумане потерявший свою колонну. За две минуты по нему было выпущено 10 102-мм, 40 37-мм, 20 20-мм снарядов и 60 12,7-мм пуль. В цель попали 1 102-мм и 9 — 10 37-мм и 20-мм. Огнем «Вьюги» катер был поврежден, погибло 6 и ранено 10 человек.

Сторожевой корабль типа «Ураган» и два тральщика типа «Фугас» во Владивостоке, 1940-е гг.

«Морская коллекция» № 5'2005

Сторожевой корабль «Зарница», примерно 1945 г.

15 августа в составе отряда кораблей СКР высадил в Сейсине (Корея) 13-ю бригаду морпехоты. В 5.12 при входе в порт с «Вьюги» в луче прожектора на расстоянии 5 — 7 кбт обнаружили подводную лодку в надводном положении. По ней было выпущено 6 102-мм снарядов, и она погрузилась. Вероятно, за ПЛ приняли надстройки и мачты затонувшего транспорта. 15 августа корабль в течение дня 10 раз открывал огонь: по прожекторам противника — 3 раза, по его зенитным батареям — 2 раза, по скоплениям пехоты — 5 раз, израсходовав 66 102-мм и 30 37-мм снарядов. Неоднократно открывал огонь по вражеским самолетам, сбил один И-97, израсходовав 161 37-мм, 96 20-мм снарядов и 112 12,7-мм патронов. 16 августа, стоя у причала, обстрелял японский железнодорожный эшелон, выпустив 12 102-мм снарядов, эшелон был разбит. Затем обстреливал район завода «Мицубиси» и жиркомбината, где еще держались группы японских солдат.

17 августа, приняв раненых, ушел во Владивосток, куда прибыл на следующий день. 21 августа в составе конвоя ВКСС-3 «Вьюга», сопровождавшая с двумя СКА четыре ТР с частями 335-й СД, перешла из Владивостока в Сейсин, но боевые действия там уже закончились.

Командир во время войны с Японией: капитан-лейтенант И.К.Кузьменко (с 10. 8.1945).

17.9.1945 СКР «Вьюга» вошел в состав Отряда учебных кораблей ТОФ. Исключен из боевого состава 30.11. 1954, расформирован 1.7.1955 и сдан в ОФИ для реализации.

«МЕТЕЛЬ»

Во время событий у озера Хасан в августе 1938 г. «Метель» (командир старший лейтенант М.Г.Беспалов) провела три конвоя с войсками из Владивостока в залив Посьет, назад перевозила раненых. На второй день событий доставила 110 раненых красноармейцев во Владивосток. СКР оказал помощь летчикам двух самолетов, поврежденных в воздушном бою. Весь экипаж «Метели» был награжден почетным знаком «Участник Хасанских боев».