Граница - это не просто красная линия на карте.

Граница - это пот и кровь парней в зеленых фуражках.

В 1941 — 1942 гг. СКР прошел капитальный ремонт.

Участвовал в войне с Японией в составе 1-го дивизиона СКР 14 августа 1945 г. во 2-м эшелоне 3-го десантного отряда в качестве корабля охранения вышел из бухты Новик. 15 августа в составе отряда высадил в Сейсине 13-ю бригаду морской пехоты. С 4.35 до 18.30 шесть раз открывал огонь по берегу, подавил прожектор и 76-мм батарею противника, повредил железнодорожный мост и бронепоезд, разрушил здание вокзала и рассеял скопление пехоты противника. Израсходовал 75 102-мм снарядов. В течение дня дважды открывал огонь по вражеским самолетам, выпустив 200 37-мм снарядов. Утром 16 августа взял на буксир подорвавшийся на мине и потерявший ход ТР «Дальстрой». С 16.20 по 17.00 обстреливал завод «Мицубиси» и скопление японских войск в районе жиркомбината. Потопил японскую шхуну с войсками.

18 августа к 16.00 с шестью ТКА принял 77-й батальон 13-й бригады морской пехоты — 300 человек, 6 45-мм орудий и 6 82-мм минометов. В 16.35 отряд вышел из Сейсина в п. Одецин, скорость 18 уз. «Метель» с помощью РЛС определялась по береговой черте. В 18.00 десант был высажен с ТКА на берег и к 18.57 овладел городом. СКР из-за малых глубин опасался подходить к причалу и высаживал десантников на катера. После промера глубин кормой подошел к причалу и к 19.45 выгрузил орудия и минометы.

20 — 21 августа в составе конвоя ССВК-2 вместе с тремя ТР перешел из Сейсина во Владивосток.

За участие в освобождении Кореи от японских захватчиков 67 матросов,

старшин и офицеров получили правительственные награды, а командиру корабля капитан-лейтенанту Л.Н.Баляки-ну присвоено звание Героя Советского Союза. 26 августа 1945 г. приказом НКВМФ СССР СКР «Метель» удостоен гвардейского звания.

Командир во время войны с Японией: капитан-лейтенант Л.Н.Балякин (с 7.12 1944).

17.9.1945 СКР «Метель» вошел в состав Отряда учебных кораблей ТОФ. Исключен из боевого состава 30.11. 1954, переклассифицирован в несамоходный учебный корабль и 30.12.1954 переименован в «Тугур».

«МОЛНИЯ»

В 1945 — 1947 гг. прошел капитальный ремонт. Числился в составе 1-го дивизиона СКР В боевых действиях не участвовал.

Командир во время войны с Японией: старший лейтенант А.М.Багуров (с 2.8. 1945 г.).

17.9.1945 вошел в Отряд учебных кораблей ТОФ. Исключен из боевого состава 30.11.1954, расформирован 1.7. 1955 и сдан в ОФИ для реализации. Литература и источники:

1 Боевая летопись военно-морского флота 1917 —

1941. М.. Воениздат. 1993.

2 Боевая летопись военно-морского флота 1941 —

1942. М., Воениздат, 1983.

3 Боевая летопись военно-морского флота 1943. М . Воениздат. 1993.

4 Материалы по боевым и навигационным повреждениям боевых кораблей ВМС во время Великой Отечественной войны. Раздел 5. М — П., Воен-мориздат, 1951.

5 Бережной С.С Корабли и суда ВМФ СССР М., Воениздат, 1988.

6. История отечественного судостроения, т.4. СПб, Судостроение. 1996.

7 Дубинин Н.П. Первые советские сторожевые корабли — «Судостроение» № 10, 1972 г.

8 Морин А.Б Сторожевые корабли типа «Ураган». «Гангут» № 6,7.

9. Платонов A.B. и др. Советские боевые корабли 1941 — 1945 4 IV. Вооружение. СПб., Цитадель, 1997.

10. Оружие российского флота СПб., Судостроение, 1996

11 Широкорад А. Советская корабельная артиллерия. М., — Спб., Велень, 1995.

12. Годлевский ГФ. и др. Походы боевые. М., Воениздат. 1966.

13. Октябрьская РФ. Штормовые годы. Киев, 1989 14 КБФ в Великой Отечественной войне (в 4-х тт.).

М.. Наука. 1992.

15. Уваров П.В. На ходовом мостике. Киев. 1987.

16. Московский филиал ЦВМА, фонды 9, 10, 11, 39, 62, 66. 129, 156, 244.

32

«Морская коллекиия» № 5'2005