Граница - это не просто красная линия на карте.

Граница - это пот и кровь парней в зеленых фуражках.

Таким образом, первым в мире флотом с субмаринами, вооружёнными крылатыми ракетами, стал американский. В соответствии с боевыми планами, первая лодка должна была

Ракета Loon перед запуском с палубы корабля Norton Sound

действовать в Атлантическом океане, а вторая — в Тихом.

В ноябре 1949 году обе ракетные лодки приняли участие в учениях флота под кодовым названием Miki. По замыслу учений, командиры субмарин выступали против эскадры надводных кораблей. По цели запустили две крылатых ракеты Loon. Первая взлетела с Cusk и, потеряв управление, упала в море. Вторая поднялась с Carbonero и успешно прошла над ордером кораблей на высоте

менее 100 метров. Экипажи условного противника знали о ракетной атаке заранее и встретили самолёт-снаряд плотным зенитным огнём. Однако сбить Loon им не удалось. Если бы на ракете имелась ядерная боевая часть, то цель была бы уничтожена.

Использование боевых ракетных лодок для экспериментальных запусков ракет стало слишком дорогим удовольствием, и руководство ВМС решило приспособить для этой цели крупный надводный корабль — плавбазу гидро-

«Морская коллекция» № 9'2009

19

о

РАКЕТНАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА

SSG-282 TUNNY

Вид с правого борта

Вид сверху

Погрузка крылатой ракеты в трейлер для отправки на авиабазу Эдварде

Лётно-технические характеристики крылатой ракеты Ие^и!^

Подготовка крылатой ракеты н^едиІиБ к запуску с наземной пусковой установки

интегрированным сигналам с бортовых акселерометров. Расчётная точность попадания в такой системе равнялась пятистам метрам.

Прежде чем начать испытания прототипов крылатой ракеты, фирма построила и испытала небольшой летательный аппарат для проверки ПВРД. Испытания этого двигателя шли очень медленно и сопровождались многочисленными отказами. В августе 1953 года разработку Р1де1 закрыли.

Главная причина крылась в сложности реализации системы управления, особенно в боевых условиях, и в слишком большой величине старто-

вого пути, необходимого для разгона ракеты. К моменту закрытия проекта фирма успела построить только полномасштабный макет своего изделия.

Совсем иное положение сложилось у фирмы Chance Vough. Её детище получило название SSM-N-8 Regulus — как у самой яркой звезды в созвездии Льва. Руководителем проекта назначили талантливого и смелого инженера Нэвина Пали.