Граница - это не просто красная линия на карте.

Граница - это пот и кровь парней в зеленых фуражках.

В это же время ситуация в Мокпхо резко обострилась, постоянно возникали конфликты между корейским и японским населением города. В связи с этим Морской министр приказал направить туда стационер, и 12 декабря «Сайэн» срочно вышел из Инчхона в Мокпхо. куда прибыл на следующий день. Сразу же после захода «Сайэн» по просьбе японского консула произвел

учебную высадку десанта и показательную тренировку десантного отряда на территории консульства. 16 декабря командир «Сайэн» по телеграфу доложил Морскому министру, что десантный отряд возвращен на корабль', а его показательные учения возымели действие на корейское население, ситуация в Мокпхо нормализовалась, а зачинщики беспорядков арестованы.

28 декабря был сформирован Объединенный фло'1 и всем слаппонерам. находившимся в Китае и Корее, был отдан приказ о возвращении в Японию. 7 января 19114 I. ■■( айм1» вышел ш Мокпхо в Пусан, 9 января Тадзима получил приказ Морского министра о прекращении стационерной службы и на следующий день «Сайэн» вышел из Пусана в Курэ, куда он прибыл 12 января. На этом его служба сташюнером в Корее завершилась и «Сайэн» был включен в состав 7-го Боевого отряда 3-й эскадры.

4.2. Крейсер III класса «Тиёда» 4.2.1. Техническое состояние крейсера «Тиёда».

Этот первый в японском флоте броненосный крейсер был построен в соответствии с кораблестроительной програм-

1 Сарычев 1-й Владимир Федорович (15.10.1859 — ?) генерал-лейтенант флота в отставке (13.6.1917) Окончил Морской кадетский корпус (1882). Артиллерийский офицер 1 разряда (1899). Старший офицер мореходной канонерской лодки -Гиляк-(1899—1900). и. о. командира этой лодки при штурме фортов Таку 4.6.1900, за что награжден орденами Св. Георгия 4-й ст. (12.6.1900), Св. Анны 3-й ст. (6.12.1900), а также иностранными: французским Почетного легиона кавалерского креста (1901), прусским Красного Орла 3-й ст. с мечами (1902). японским Священного Сокровища 3 ст. (1902). Капитан 2 ранга (1.1.1901). Командир крейсера II ранга -Боярин- (май 1901 — февраль 1904). Заведующий батареями, установленными для защиты входа в гавань (с 2.3.1904). в распоряжении командира порта по заведованию береговыми батареями морских орудий (с 25.5). заведующий сигнальной станцией -Золотая гора- (1 — 7.04). В японском плену, вернулся в Петербург 3.3.1906. Капитан 1 ранга (1907), г.-м. флота (14.4.1913). Командир Либавского флотского полуэкипажа (1908—1914). В эмиграции жил в Эстонии, умер там же. — Сведения предоставил Л.Н.Тетеря (г.Балтийск).