Граница - это не просто красная линия на карте.

Граница - это пот и кровь парней в зеленых фуражках.

Поскольку основная часть оборудования с «Хуссара» была спасена, 10 аире-ля 1909 г. военно-морской арсенал Полы получил распоряжение №325 о закладке нового эскадренного миноносца на замену погибшему. В документах он

«Лун-Туань» (будущий «Варас-динер») на испытаниях незадолго до зачисления в состав австрийского флота, 1914 г.

обозначался как «Реконструкция Хуссара». Верфи «Б.Т.Т.» и «Данубиус» предоставили необходимые чертежи и спецификации. При постройке должны были максимально использоваться «родные» детали. Корабль был заложен 29 ноября 1909 г. и сошел на воду 20 декабря следующего года. Испытания прошли успешно, и 8 февраля 1911 г. новый «Хуссар» вошел в состав флота, вернув минным силам штатную численность в 12 единиц.

Китайский «подарок»

Появление в составе австро-венгерского флота последнего, четырнадцатого по счету, эскадренного миноносца типа «Хуссар» довольно необычна.

Поражение Китая в войне с Японией в 1895 г. и последовавшее в 1900 г. «боксерское» восстание самым негативным образом сказались на состоянии флота этой страны. На следующее десятилетие он превратился в скопление устаревших кораблей, которыми распоряжались по большей части... губернаторы прибрежных провинций. Лишь в 1909 юлу центральное правительство взяло курс на модернизацию военно-морских сил. Был создан главный морской штаб и центральные органы управления фло-

44

«Морская кампания» № 7'2007

том,а в конце 1910 г. принята крупная семилетняя кораблестроительная программа, предусматривавшая постройку 8 линкоров, 20 крейсеров, а также 30 эсминцев и миноносцев. Из-за испыты-вавшихся империей финансовых трудностей выполнить программу в полной мере не удалось. В Англии были заказаны крейсера «Чао-Хо» и «Цзин-Суэй*. в США — крейсер «Фэй-Хун» (в 1914 г., еще в ходе постройки, его продали Греции), в Германии — эсминцы «Фу-По». «Цзян-Фэн» и «Цьен-Цюнь», в Италии — эсминец «Цзин-По» (позже ставший итальянским «Аскаро»).

В Вене китайские представители также вели переговоры, завершившиеся выдачей заказа на строительство одного эсминца по чертежам «Хуссара». Заказчик требовал лишь достижения на испытаниях средней скорости не менее 30 уз. и оснащения корабля другим вооружением — двумя 76-мм/40 и четырьмя 47-мм/5() пушками британской фирмы «Армстронг», принятыми в китайском флоте. а также двумя двух-трубными 450-м.м торпедными аппаратами производства завода Уайтхеда. Кроме того, один из четырех котлов фсбовалось приспособить иол нефтяное отопление.